Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

Meeke’nin 207 S2000’ni hazırlayan Kronos Yarış Takımı patronu Marc van Dalen,” Şampiyonluk umutlarımız hala mevcut ve şu an her şey mümkün. Sene başından beri yaptığımız gibi son yarışa kadar mücadeleye devam edeceğiz.” dedi.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

Bu sene adı Geko Ypres Rallisi olarak değiştirilen Belçika Ypres Rallisi, ilk düzenlendiği 2007 yılından bu yana IRC Kıtalararası Ralli Şampiyonası’na (Intercontinental Rally Challenge) puan veriyor. 97 aracın start aldığı ancak 48 aracın finiş görebildiği Geko Ypres Rallisi’nde 2. gün 14. etapta yaşanan bir kaza dolayısıyla yarış dışı kalan Peugeot Sport Türkiye ekibinin pilotu Burcu Cetinkaya, “Bu yarış için ekip olarak çok çalıştık ve konsantre olduk. İlk gün oldukça istikrarlı yarıştık, 2. gün etaplarına oldukça motive başladık ve daha iyi zamanlar elde ederek sıralamadaki pozisyonumuzu geliştirdik. Ancak 14. etapta yaşamış olduğumuz kaza dolayısıyla yarışı terk etmek zorunda kaldık. Bundan sonraki yarışlarda öncelikle finişe gelmeyi ve ülkemize puan kazandırmayı hedefliyoruz.” dedi.

IRC Şampiyonası’nda Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney’den oluşan ilk ve tek bayan ekip ile Türkiye adına yarışacak olan Peugeot Sport Türkiye, Türk Hava Yolları, Total, Ansell, Yokohama, Red Bull, Gefco, Golden Bay Tour ve Peugeot Finans sponsorluğunda Belçika’da düzenlenecek olan Geko Ypres Rallisi’ne katılacak. İlk asfalt yarışına çıkacak olan Peugeot Sport Türkiye Ekibi, Devlet Bakanı Sayın Hayatı Yazıcı’nın da Başbakanlık Tanıtma Fonu Kurulu olarak verdiği destek ile Türk Bayrağı’nı Belçika’da dalgalandıracak. Takıma Belçika’daki Türk vatandaşları da etaplara katılarak destek verecekler.

Bu sene adı Geko Ypres Rallisi olarak değiştirilen Belçika Ypres Rallisi, ilk düzenlendiği 2007 yılından bu yana IRC Kıtalararası Ralli Şampiyonası’na (Intercontinental Rally Challenge) puan veriyor. Bu şampiyonada zafer 207 Super 2000’in her zaman yanında oldu. Bu sene, Peugeot yenilmezlik ünvanını korumak için çok iyi hazırlandı.

207 Super 2000 geliştirme sorumlusu olan Peugeot Sport Mühendisi Bertrand Vallat “Asfalt kaplama bazı yerlerde bozuk” şeklinde açıklamada bulundu. “Çekiş ve aynı zamanda frenaj dengesi çok önemli. Zeminde tutunma çok farklılıklar gösteriyor, özellikle hava koşulları değişken olduğunda. Bu nedenle, daha az keskin, daha esnek ayarlar yapmanın yerinde olacağını düşünüyoruz. Koşullar ne olursa olsun, virajlarda maksimum etkinlikten daha ziyade sürüş kolaylığı sağlamayı amaçlıyoruz.” dedi.

Peugeot Sport Türkiye pilotu Burcu Cetinkaya, IRC deneyimini bu rallide arttırmaya devam edecek. Peugeot Sport Türkiye pilotu, “Geçmişte ani tutunma değişiklikleri nedeniyle tuzağa düştüm. Bu defa, deneme seanslarından yararlanıyorum. Sürüş kolaylığına öncelik veren ayarları yapmak için bu olanaktan yararlanacağıma inanıyorum” dedi.

Ypres’de aralarında 11 adet 207 Super 2000’in olduğu en az 23 adet Super 2000 yarışacak.

Geko Ypres Ralli 25 Haziran Cuma saat 16 :00’da start alıyor. Yarışın ertesi gün 26 Haziran Cumartesi saat 22 :40’ta sonuçlanması öngörülüyor. Ekipler böylece 293 km’den fazla kronometreli etap geçmiş olacaklar.

Bilgi için www.ypresrally.com veya www.ircseries.com

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

IRC Şampiyonası’nda Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney’den oluşan ilk ve tek bayan ekip ile Türkiye adına yarışan Peugeot Sport Türkiye, Türk Hava Yolları, Total, Ansell, Yokohama, Red Bull, Gefco, Golden Bay Tour ve Peugeot Finans sponsorluğunda ilk sınavını İtalya’nın Sardunya Adası’nda düzenlenen yarışla verdi. Peugeot Sport Türkiye Ekibi, Devlet Bakanı Sayın Hayati Yazıcı’nın da Başbakanlık Tanıtma Fonu Kurulu olarak verdiği destek ile Türk Bayrağı’nı yurtdışında ilk olarak İtalya’da dalgalandırdı.

2010 Kıtalararası Ralli Şampiyonası (Intercontinental Rally Challenge) İtalya Sardunya Rallisi’nde takımlar toprak etaplarda yarıştılar. Uzun yıllar WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) programına dahil olan adadaki yarış bu yıl ilk kez IRC takvimine alındı. Zorlu 13 etabın geçildiği, toplam 985.60 kilometre uzunluğunda olan yarışta start alan 43 ekipten, sadece 21′i finiş görebildi.

Etapları binlerce izleyicinin takip ettiği yarışın sert karakteri Peugeot Sport Türkiye ekibinin de zor anlar yaşamasına neden oldu. Yarışın 1. gününün sonunda Peugeot Sport Türkiye Ekibi finiş görmek hedefiyle start aldığı yarışın kırıcı karakteri dolayısıyla etap üzerinde bulunan bir taşa çarptı. Buna rağmen hedefinden dönmeyen ekip bir sonraki etapta çarpma sonrası darbe alan taşıyıcı ve aksın yerinden çıkması sebebiyle yarışı terk etmek zorunda kaldı. Yarışın 2. gününe Super Rally ile geri dönen ekip, klasman dışı kalmalarına rağmen IRC Ralli Şampiyonası’nın gelecek yarışları için kazanacakları büyük deneyim için tam motivasyonla yarışa devam ettiler. 15. sırada etap zamanları yaparak başladıkları yarışta son etap olan 13. etapta 9. etap zamanını yaparak kendilerini geliştirdiklerini gösterdiler.

Ralli sonunda podyuma çıkan Burcu Çetinkaya - Çiçek Güney ikilisi, İtalyan sunucudan da övgü aldı. Öte yandan rallide tek kadın ikilisi olan Burcu Çetinkaya - Çiçek Güney’e Avrupa medyası da büyük ilgi gösterdi. Eurosport kanalının canlı yayınlarında ekibe yoğun olarak yer verildi.

2010 sezonunda hedefleri her yarışta daha ileriye gitmek olan ekip 24-26 Haziran tarihlerinde Belçika’da düzenlenecek olan Ypres Rallisi’nde öncelikle finişe gelmeyi ve ilk on içinde yer almayı hedefliyor.

2010 Kıtalararası Ralli Şampiyonası (Intercontinental Rally Challenge) İtalya Sardunya Rallisi’nde takımlar toprak pistte yarışacaklar. Uzun yıllar WRC programına dahil olan adadaki yarış bu yıl ilk kez IRC takvimine kaydedildi. Bu vesileyle, organizatörler, otonom Sardunya bölgesinin başkenti Cagliari’de özel bir start töreni düzenlediler. Bu seçim 5 Haziran Cumartesi günü Cagliari ile rallinin merkezi Olbia’yı ayıran 300 km’lik bağlantı etabı olarak orijinal bir ilk etap hazırlanmasına imkan sağladı. Adanın farklı bölgelerinde düzenlenen 6 özel etaptan oluşan ralli kapsamında ekipler 6 Haziran Pazar gününden itibaren muhteşem Costa Smeralda Bölgesi’nde klasik yarış güçlükleriyle yeniden karşı karşıya kalacaklar.

IRC Sardunya Rallisi Eurosport Türkiye kanalından Yiğit Top ve Kaan Özşenler’in sunumlarıyla 5 Haziran Cumartesi ve 6 Haziran Pazar günleri saat 09:30 ve 13:00’te canlı olarak yayınlanacak, ayrıca yarışlar ile ilgili durumu canlı olarak http://www.rallyitaliasardegna.com ve http://www.ircseries.com adreslerinden takip edebilirsiniz.

Ralli sonuçlarını takip etmek için tıklayınız: http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp … 2&p_Gara=1

Burcu Çetinkaya ve Çiçek Güney: Yarışa hazırız

Peugeot Sport Türkiye pilotu Burcu Çetinkaya yarışma ilgili düşüncelerini şöyle aktardı: “2008 yılında Dünya Ralli Şampiyonası ayağıyken katıldığımız Sardunya Rallisi’ne tekrar geri dönmek gerçekten çok güzel bir duygu. Yarış öncesi Peugeot Portekiz ve Peugeot İngiltere takımlarıyla birlikte yaptığımız 80 km test sonrası yarışa tamamen hazırız. İşimiz hiç de kolay olmayacak. Hem IRC tecrübesi hem de Peugeot 207 S 2000 tecrübesi bizden daha fazla olan çok iyi pilotlarla birlikte yarışacağız bu kez. 17 adet S 2000 aracın katıldığı ve toplam 48 kayıt olan bu yarışta yarışacak tek bayan ekip olmak ve tek Türk ekip olmak ise bize ayrıca gurur veriyor. 15 kapı numarasıyla start alacağımız Sardunya Rallisi öncesi ekip olarak antremanları tamamladık ve zorlu Sardunya Adası zeminine karşı hazırız.”

Peugeot Sport Türkiye co-pilotu Çiçek Güney, Sardunya Rallisi ile ilgili şöyle dedi: “Her yarış öncesinde olduğu gibi gizli bir heyecan yaşıyorum. Ancak bu heyecan yarışın ilk etabının startında doruk noktasına çıkıyor. Tabii geçen bunca zaman ve ralli sonrasında bu duyguları kontrol etmeyi öğrendik ama her şeye rağmen bu duyguları hiç yaşamıyorsanız ralliyi tamamen bırakın daha iyi! Çünkü bizleri ayakta tutan bu heyecan ve bu adrenalin tutkusu!

Gelelim yarışa: Sardunya Adası’ndaki yarışın zeminine aşinayız (2008 WRC) ve tanıdık bir ralliyle IRC sezonuna başlamak bizim için daha rahat olacak diye düşünüyorum. Bu yarışta ve sezonun geri kalanında tek bayan ve tek Türk ekip olarak ülkemizi temsil etmek bizim için çok büyük bir sorumluluk, bu bilinçle yarışacağız.”

Çok kırıcı bir ralli bekleyen Peugeot Sport ekibinin ana hazırlık çalışması : 207 Super 2000’lerin geliştirilmesinden sorumlu mühendisi Bertrand Vallat “Çok özel bir test seansını başarıyla tamamladık” dedi. “Bugüne kadar, aracımız daha kırıcı pistlerde son derece benzersiz şekilde yarışmıştı. Bu kez, ekiplerimiz ilk geçişte kalın bir toz tabakası ile kaplı, son derece kirli yollarla ve ikinci geçişte ise çok sayıda gömülü taşın açığa çıktığı derin yarıklar içeren çok sert bir zeminle karşılaşacaklar. Bu nedenle, çekişe ve kendi jargonumuzda “düşey çalışma” dediğimiz olaya, yani süspansiyonun darbeleri emme kapasitesine özel bir önem verdik” şeklinde açıklamada bulundu.

SARDUNYA RALLİSİ PROGRAMI

4 Haziran 2010 Cuma
SS1 CITTA DI CAGLIARI 2,00 km 20:04

5 Haziran 2010 Cumartesi
SS2 MONTE GRIGHINE 28,66 km 08:52
SS3 GONNOSNO 14,53 km 10:16
SS4 MONTE GRIGHINE 28,66 km 12:05
SS5 GONNOSNO 14,53 km 13:29
SS6 MONTE LERNO 11,89 km 17:23
SS7 MONTE LERNO 11,89 km 19:17
112,16 km özel etap, 485,87 km bağlantı etabı

6 Haziran 2010 Pazar
SS8 COILUNA 25,97 km 09:00
SS9 TERRANOVA 13,18 km 10:09
SS10 COILUNA 7,80 km 11:50
SS11 MONTE OLIA 14,12 km 15:21
SS12 TERRANOVA 13,18 km 16:05
SS13 MONTE OLIA 14,12 km 16:54

Podyum 19:00

106,54 km özel etap, 281,03 km bağlantı etabı
218,70 km özel etap, 766,90 km bağlantı etabı olmak üzere Toplam 985,60 km

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

Ogier yarışın düzenleneceği etaplara yabancı değil, Junior-WRC şampiyonluğuna ulaştığı 2008 yılında burada düzenlenen ve o dönem WRC’ye puan veren yarışa da katılmıştı. Yarışta Peugeot 207 ile start alacak ve favoriler arasında gösterilen bir diğer isim ise dört kez İtalya şampiyonu olan Paolo Andreucci.

Haber: OZAN EMRE YAZICI