Türkiye'nin En Hızlı Ralli Sitesi

Hakkı Ağaoğlu’ndan Kıbrıs Çıkartması

admin — Fri, 18 May 2012 08:21:48 +0000

MY Team sponsorluğunda yarışan Hakkı Ağaoğlu 19-20 Mayıs tarihlerinde Kıbrıs’ta organize edilecek olan Uluslararası Kıbrıs Gençlik ve Spor Rallisi’nde start alacak.

Hakkı Ağaoğlu, 19-20 Mayıs tarihlerinde Kıbrıs’ta düzenlenecek olan Uluslararsı Kıbrıs Gençlik ve Spor Rallisi’nde start alacak. Cumartesi günü 3, Pazar günü 8 etabın koşulacağı yarış, Pazar günü 17:00’de sona erecek.

Hakkı Ağaoğlu Türkiye Ralli Şampiyonası’na Nisan ayında koşulan Ege Rallisi ile start vermişti. Ege Rallisi’nde ikinci gün yaşadığı mekanik arıza sebebi ile yarışı tamamlayamayan Hakkı Ağaoğlu Sınıf 3’de kaybettiği puanların telafisi için Eskişehir Rallisi’nin ardından Kıbrıs Rallisi’nde start almaya karar verdi.

Yardımcı pilotu Hakan Uçucu ile start alacak olan Hakkı Ağaoğlu yarış öncesi şunları söyledi: “ Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ilk iki asfalt yarışı geride bıraktık. Toprak yarışlar başlamadan önce hem test olması amacı ile hem de Ege Rallisi’nde kaybettiğimiz puanların telafisi için Kıbrıs’ta yarışmaya karar verdim. Mekanik spor, ne olacağı belli olmaz ama bu yarışta iddialıyım.”

Ağaoğlu ana sponsorluğunda Coca Cola, Full, GP Garage, Pozitif Dekor, Sony, Strategia desteği ile yarışan MY Team pilotları Hakkı Ağaoğlu ve Cüneyt Göz bir sonraki yarış 9-10 Haziran tarihlerinde koşulacak 33. İstanbul Rallisi’nde start alacaklar.

33. İstanbul Rallisi’ne Doğru

admin — Thu, 17 May 2012 08:08:22 +0000

Büyük bir çekişmeye sahne olan 2012 Türkiye Ralli Şampiyonası, toprakların yarışların yaklaşmasıyla daha büyük bir heyecana bürünmeye başladı.

33. İstanbul Rallisi’nin hazırlıklarını sürdüren İSOK Yönetimi, son dönemde yaptığı yoğun toplantılarla yarışın detaylarını netleştirmeye çalışıyor.

9-10 Haziran tarihlerinde Kurtköy civarındaki etaplarda organize edilmesi planlanan 33. İstanbul Rallisi’nin kayıt formları İSOK resmi web sitesi www.isok.org.tr adresinde YARIŞ ONLINE bölümünde yayınlanmaya başladı.

Ulusal, mahalli ve historic kategoride toplamda 80′li kayıtları hedefleyen İSOK Yönetimi, planlamalarını bu doğrultuda yapıyor.

ERC Boğaziçi Rallisi’nin bir nevi antremanı olarak düşünülen İstanbul Rallisi’nde gözler, en çok Luca Rossetti ve Volkan Işık’ın üzerinde olacak. İlk iki yarışta büyük bir çekişme içinde olan Rossetti ve Volkan Işık, bu kez toprak zeminde kozlarını paylaşacak.

Ege Rallisi’nde istediği sonucu alamayan, Eskişehir’de de 4. sırada finişe ulaşan son 3 yılın şampiyonu Yağız Avcı da, Rossetti-Işık çekişmesine dahil olmanın hesaplarını yapıyor. Yağız Avcı’nın İstanbul Rallisi’ne mutlak zafer parolasıyla çıkacağı tahmin ediliyor.

Amatör ve mahalli klasmanda yoğun bir katılımın beklendiği 33. İstanbul Rallisi’nde, Eskişehir’de ulaşılan 69′un kaydın üstüne çıkılacağı tahmin ediliyor.

33. İstanbul Rallisi Yarış Online

Kıbrıs Rallisi’ne Geri Sayım Sürüyor

admin — Thu, 17 May 2012 06:16:57 +0000

Türkiye Ralli Şampiyonası’na 0.9 katsayı ile puan veren 4. Uluslararası Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Gençlik ve Spor Rallisi 19-20 Mayıs tarihlerinde Lefkoşa çevresinde Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu (KKTOK) organizatörlüğünde koşulacak.

Startının 19 Mayıs Cumartesi günü saat 09:00’da Atatürk Stadyumundan verileceği iki günlük organizasyonda ekipler, 61.3 km’si özel etap olmak üzere toplamda 228.30 km uzunluğundaki parkuru kapsayan 11 özel etapta mücadele edecekler.

Yarışmanın finişi ve ödül töreni 20 Mayıs Pazar günü saat 19.00’da gerçekleştirilecek.

Otokros Sezonu Antalya’da Açılıyor

admin — Thu, 17 May 2012 06:12:17 +0000

Türkiye Otokros Şampiyonası’nın 1.ve 2. Ayağı 19-20 Mayıs tarihlerinde Antalya Motorsporları Kulübü tarafından Akdeniz Üniversitesi içerisinde bulunan yarış pistinde organize edilecek.

Farklı illerden 5 kategoride yaklaşık 25 pilotun start alması beklenen yarış, Cumartesi günü Akdeniz Üniversitesi Yerleşkesi Uncalı girişi yanında bulunan 2,5 km uzunluğunda ki pistte sabah 10:00’da başlayacak ve 17:00’ye kadar devam edecek.

Aynı gün saat 20:00’da Konyaaltı Beach Park girişinden başlayacak olan Geleneksel Varyant Show ile yarışların ilk günü son bulacak. Pazar günü ise 11:45’te verilecek start ile başlayacak heyecan dolu yarış saat 18:30’da son bulacak ve 2012 Türkiye Otokros Şampiyonası ilk iki ayağı tamamlanmış olacak.

Organizasyon ile ilgili bir açıklama yapan Antalya Motorsporları Kulübü Başkanı ve Yarışma Direktörü Hakan İpkin; “Antalya’da böyle bir yarış organize ettiğimiz için gururluyuz, artık bu yarış Antalya’mız için geleneksel bir yarış. Tüm Antalyalılar’ın organizasyona sahip çıkmaları gerekir ve bunun için herkesi varyanta ve Akdeniz Üniversitesi içerisindeki pistimize bekliyoruz.” dedi.

Pegasus’tan Antalya Çıkartması

admin — Wed, 16 May 2012 15:19:06 +0000

2012 Türkiye Rallikros Şampiyonası’nın ilk iki yarışına ev sahipliği yapacak olan Antalya Motorsporları Kulübü AMK tarafından organize edilecek yarış, Akdeniz Üniversitesi kampüsü dahilinde bulunan özel seyirci etabında (SSS) 19/20 mayıs tarihleride organize edilecek.

Üç pilotla Antalya’da start alacak olan Pegasus Racing sporseverlerin önüne sürprizlerle çıkıyor.

Uzun bir aradan sonra Abarth Grande Punto S2000 ile toprağa çıkan Cem Acar, Türkiye Tırmanma Şampiyonası dışında, Türkiye Rallikros şampiyonasında da sezona başlıyor. Ciddi bir fiziksel hazırlık süreci ardında sezona kendini hazır hisseden Acar, S2000 ile 2012 sezonunda toprağa çıkıyor.

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk iki asfalt rallisindeki performansı ile Bayanlar Birincisi olarak sezona hızlı bir başlangıç yapan Simin Bıçakçıoğlu, İstanbul’da koşulacak ilk toprak rallisi öncesinde Fiat Punto S1600′e alışmak için toprağa çıkıyor. Ralli dünyasında S1600 ile yarışan enden kadın pilotlardan olan Simin, kendi sınıfında podyumla birlikte İstanbul rallisi öncesi aracının performansını üst seviyeye çıkarmayı amaçlıyor.

2011 sezonunda motorsporları kariyerine Ankara’da rallikros ile başlayan TRT’nin sevilen yüzlerinden Oya Eren, 2012 Türkiye Rallikros sezonuna Pegasus Racing çatısı altında Fiat Palio N2 ile başlıyor. Sezon boyunca sınıfında podyumda olmayı amaçlayan Oya, 2011 Eskişehir Rallkros’unda N2 Palio ile 3.olarak podyuma çıkmıştı.

18 Mayıs Cuma günü serbest antrenmanlar ile başlayacak organizasyon, 19 Mayıs Cumartesi günü saat 9:30′da başlayacak antrenmanlar ile devam edecek. Aynı günün akşamı saat 20:00′da Konyalatı Varyant’ta verilecek seramoni startı ile gün sona erecek. 20 Mayıs Pazar günü 11:45′de başlayan antrenmanlar ile başlayacak ikinci yarış, 17:30′da sona erecek.

Pegasus Racing ile ilgili son gelişmeleri facebook sayfamızdan takip edebilirsiniz: www.facebook.com/pegasusracingTR

Yağız Avcı, Sredna Gora Rallisi’ni Değerlendirdi

admin — Wed, 16 May 2012 13:43:55 +0000

“Doğu Avrupa Ralli Kupası’nın ve Bulgaristan Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı olan Sredna Gora Rallisi’ni geride bıraktık. Bu sezon 9.su düzenlenen bu yarış 2011 ERC Rally Bulgaria ile de bazı ortak etapları kapsıyordu. Panagyurishte isimli küçük bir bölgede yer alan rallinin, doğası kadar seyircileri de oldukça etkileyiciydi. Castrol Ford Team Türkiye olarak çıktığımız ilk Avrupa maceramızdan belki daha iyi bir sonuçla ayrılabilirdik ama çok önemli tecrübeler edindik. Yarışı çok zor hale getiren kriterler ise hava ve zemin değişkenliği oldu. Etaplar kuru haldeyken bile çok fazla zemin değişikliğine sahipken, ıslanınca daha da çeşitlendi. Cuma gecesi seyirci etabı ile yarışa başladık ve iyi bir başlangıç yaptık. Şehir içi etabı seyirciler göz önünde bulundurulduğunda tehlikeliydi ama bir o kadar da heyecanlıydı. Futbol maçını aratmayacak bir seyirci kitlesi vardı ve bu ülkemizde hiç karşılaşmadığım bir durum olduğundan oldukça keyifliydi. Esas yarış ertesi gün başladı ve lastik seçimiyle ilgili kumarlar da oynanmaya başladı haliyle. İlk ve ikinci etap oldukça ıslaktı ve her viraj hataya çok açıktı. İlk kez bu tip bir ıslak asfalt tecrübemiz oldu bizim de ve öğrenmesi çok zor olan bir zemin olduğu kanısına vardım. Takım arkadaşımız Murat Bostancı ilk etapta şanssız bir yol dışı yaşadı fakat devam etmeyi başardı. İkinci etapta ise biz de bir spin attık fakat yolda kalmayı başardık. 3.etap ise günün en uzun etabıydı ve hem ıslak hem de kuru yerleri olduğundan ritmi ayarlamak oldukça zor oldu. Bu lup sonunda servise 4. pozisyonda ulaştık. Günün ikinci lupunda ise servis alanında yağmur hızını arttırınca yağmur lastiklerini tercih ettik etaplarında öyle olacağını düşünerek fakat etaplar maalesef kurumuştu. Yerel bilginin olması çok önemli bir faktör ve bizim de böyle bir karar almamız aslında normaldi. Aslına bakarsak ıslak lastikleriyle kuru zeminde yarışmak da iyi bir tecrübe ve her zaman başımıza gelebilecek bir şey. İlk günü böyle tamamladık ve 5.sırada kendimize yer bulduk.

İkinci gün ise tamamen farklı ve daha iyi tutunması olan etapları kapsıyordu. Yarışın 27 kilometrelik en uzun etabını da iki kez geçecektik. Sabah lupuna iyi başladık ve etaplar kuruydu. Sert hamur daha iyi bir seçim olabilirdi belki ama yine de memnunduk performansımızdan. Diğer 3 S2000 ekibiyle olan farkımız kilometrede 0.8-1.2 saniyeydi ve ilk kez geçtiğimiz etaplarda bizim için fena değildi. Yarışın son lupunda ise yine aynı hataya düşerek ıslak lastiklerimizi taktık ve aslında etaplarda yağmur olsa belki de sıralamada çok yükselebilirdik çünkü rakiplerimizin hepsi kuru lastikleriyle çıktı. Fakat yerel bilginin önüne geçemedik ve etapları kuru olarak tamamladık tabi bir hayli zaman kaybıyla. Aslında kaybettiğimiz bir şey olmadı çünkü pozisyonumuzu koruduk ve ralliyi 5.sırada tamamladık. İlk yurtdışı yarışımızdan çok önemli tecrübelerle ayrıldık ve bundan sonra ki yarışlarda bunları efektif bir şekilde kullanabiliriz. Genel performansımızdan takım olarak memnunuz ve ekibimiz de oldukça iyi çalıştı ve herkes elinden geleni yaptı. 180 kilometrelik tecrübeyi de cebimize koymuş olduk. Fiesta S2000’in performansı oldukça iyiydi ve asfalt üstünde uyumumuz arttı. Islak asfalt ile ilgili çalışmamız gerekiyor tabi. Takımımıza ve bize olan ilgi çok güzeldi ve seyirciler etaplarda müthiş destek verdiler. Rakiplerimiz oldukça hızlı isimlerdi, çok sportmence yarıştılar ve yerel bilgilerini iyi kullandılar. Bir daha ki yurtdışı yarışımızı iple çekiyorum fakat öncesinde Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4 adet toprak rallisi var. Sanırım toprağı özledik, İstanbul Rallisi’nde görüşmek üzere…”

CFFT, Sredna Gora’dan Döndü

admin — Tue, 15 May 2012 12:02:10 +0000

Castrol Ford Team Türkiye, Sredna Gora Rallisi’nden önemli deneyimlerle dönüyor. Start aldığı 9’uncu Sredna Gora Rallisi’nden kazandığı deneyimlerle dönen Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’da yaşayan Türk vatandaşlarından büyük ilgi gördü.

Türklerin yoğun olarak yaşadığı Bulgaristan’ın Pazarcık bölgesinde gerçekleştirilen Sredna Gora Rallisi’nde toplamda 11 özel etap koşuldu. Doğu Avrupa Şampiyonası’nda yarışan 21 aracın start aldığı yarışı 14 araç tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye’nin yarışması nedeniyle özellikle Türk vatandaşların yoğun ilgi gösterdiği ralli, değişken hava koşulları nedeniyle hem takımlar hem de pilotlar için bir hayli zorlayıcıydı. Etapların koşulduğu Cumartesi ve Pazar günleri, havanın bir güneşli bir yağmurlu olması, takımların lastik seçimini sıkıntıya soktu. Etapların bazı noktalarında yağmurun yağmasına karşın bazı noktaların kuru olması, asfalt yarışın gidişatına etki etti.

Avrupa’daki ilk rallisine çıkan Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’dan YağızAvcı-Bahadır Gücenmez ikilisinin genel klasman beşinciliği ile dönüyor. Fiesta S2000 otomobiliyle yarışın başından sonuna iyi bir performans sergileyen Yağız Avcı, değişken hava ve zemin koşullarına bağlı olarak Sredna Gora Rallisi’ni, 2011 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Dimitar Iliev’in 4:03.2 arkasında bitirdi.

İki çekerli Fiesta R2 ile yarışan Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Murat Bostancı, co-pilotu Onur Vatansever ile Cumartesi günü ilk özel etapta önemli bir kaza atlattı. Sonrasında yarışa devam eden ikili, lastik değiştirirken kaybettikleri 10 dakika süre nedeniyle ilk 10’da bitirebilecekleri yarışı 12’nci sırada tamamladılar.

Serdar Bostancı: “İlk yarıştan önemli deneyimlerle dönüyoruz”

Hava şartlarının etap içerisinde birbirinden tamamen farklı koşullar yaratması nedeniyle bir hayli zorlandıklarını söyleyen Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “Avrupa arenasındaki ilk yarışımızdan önemli kazançlarımız oldu. Sadece pilotlarımız değil, teknik ekibimiz de yeni deneyimlerle Türkiye’ye dönüyor. Yarış performansımıza baktığımızda Fiestalarımız hala ralli parkurlarının en rekabetçi araçları. Buradan kazandığımız deneyimlerle bundan sonraki yarışlarda çok daha iyi sonuçlar alacağımıza eminim” dedi.

Yağız Avcı, Sredna Gora Rallisi’nde

admin — Thu, 10 May 2012 18:45:39 +0000

Türkiye Ralli Şampiyonası’na iki asfalt ralli ile başladık ve şimdi sırada dört tane toprak ralli öncesinde Doğu Avrupa Ralli Kupası’nda ki ilk yarışımız olan asfalt zemine sahip Bulgaristan Sredna Gora Rallisi var. Tabi Ege ve Eskişehir rallilerine göre çok farklı bir asfalt yarış olacağı aşikar. Etaplar çok değişken zemin ve karakterlere sahip. Böyle olması bizim için çok önemli bir tecrübe olacak ve hem Fiesta S2000 ile asfalt üzerinde uyumumuzu arttırmaya çalışacağız hem de kendi adıma asfalt üzerinde kilometremi arttırma fırsatım olacak. Hem sürüş anlamında hem de otomobilden daha fazla verim almak anlamında bu yarışı iyi değerlendirmemiz gerekiyor. İlk defa bu yarışla birlikte Fiesta S2000’de ETS benzin kullanacağız ve açıkçası performansını merak ediyorum.

Yarışta yağmur olma ihtimali yüksek görünüyor ve öyle olması durumunda lastik seçimleri çok önemli rol oynayacak ve strateji açısından da ıslak asfalt sürüşü açısından da bizi geliştirebilecek bir durum. Bu yarış aynı zamanda Bulgaristan şampiyonasının da ilk yarışı ve özellikle önümüzde start alan üç tane S2000 otomobili kullanan isimler oldukça hızlı. Biz de takım olarak mücadeleye hazırız ve elimizden geleni yapıp en yüksek puanla geri dönmeye çalışacağız. Buradan alacağımız puanlar hem Doğu Avrupa Ralli Kupası için hem de Türkiye Ralli Şampiyonası için oldukça önemli. Takım arkadaşlarımız Murat Bostancı-Onur Vatansever ikilisi de Fiesta R2 ile mücadele edecekler ve Castrol Ford Team Türkiye olarak sonuca ulaşacağımızı düşünüyoruz.

180 km. özel etap bizi bekliyor ve Cuma günü gece geçilecek olan seyirci etabı ile Avrupa maceramıza start vermiş olacağız. Umarım hem takımımızı hem de ülkemizi en iyi şekilde temsil edebiliriz. Destekleyen herkese teşekkürler, görüşmek üzere…

Sevgiler
Yağız AVCI

Ford İçin Avrupa’da Şampiyonluk Heyecanı Başlıyor

admin — Thu, 10 May 2012 12:19:01 +0000

Castrol Ford Team Türkiye için Avrupa’da da şampiyonluk heyecanı başlıyor

Türkiye’nin şampiyon ekibi Castrol Ford Team Türkiye, 11-13 Mayıs tarihlerinde Bulgaristan’da gerçekleştirilecek 9. Sredna Gora Rallisi ile Avrupa’da ilk rallisine çıkıyor. Doğu Avrupa Ralli Şampiyonası’nda mücadele edecek olan Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları Yağız Avcı ve Murat Bostancı, Türkiye’ye zaferle dönerek Türkiye’yi Avrupa’da en iyi şekilde temsil etmeyi hedefliyorlar.

Bu sezon çıtayı iyice yükselten ve Türkiye Ralli Şampiyonası’nın yanı sıra Doğu Avrupa Ralli Şampiyonası’nı da kovalayacak olan Castrol Ford Team Türkiye, 11-13 Mayıs’ta Bulgaristan’da gerçekleştirilecek olan Sredna Gora Rallisi’nde Avrupa sahnesine çıkıyor. Türkiye Ralli Şampiyonası’nın asfalt özellikli ilk iki yarışını Doğu Avrupa Ralli Şampiyonası’na hazırlık olarak değerlendiren ekip, Bulgaristan Rallisi’nden zaferle ayrılarak şampiyonaya iyi bir başlangıç yapmayı hedefliyor.

Yaklaşık 6 yıldır gerçekleştirilen Bulgaristan Rallisi, Türklerin yoğun olarak yaşadığı Pazarcık yakınında gerçekleştirilecek. Toplamda 11 özel etabın koşulacağı Bulgaristan Rallisi’nde Castrol Ford Team Türkiye pilotları 181 kilometresi özel etap olmak üzere toplam 323 kilometreyi geride bırakacaklar. 11 Mayıs Cuma günü gece gerçekleştirilecek 6,79 km’lik seyirci özel etabıyla start alacak olan ralli, 13 Mayıs Pazar günü sona erecek.

Castrol Ford Team Türkiye ve ülkemizi temsil edecek olan Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ve Murat Bostancı-Onur Vatansever ikilileri, Bulgaristan Rallisi’nde Doğu Avrupa Ralli Şampiyonası’nı kovalayan 22 ekibe karşı mücadele edecekler. Geçen yılın Doğu Avrupa ve Bulgaristan Rallisi Şampiyonu’nun da yarışacağı ralliden zaferle ayrılmak isteyen Castrol Ford Team Türkiye; 4 ton yedek parça, 200 lastik ve 80 jant ile 9 Mayıs Çarşamba günü yola çıktı. İki Ford Cargo kamyon, bir Ford Cargo Çekici, bir Ford Transit Van, iki otomobil, iki antrenman otomobili ve biri Fiesta S2000 biri de Fiesta R2 olmak üzere iki ralli otomobilinin Bulgaristan’a varmasıyla Perşembe günü servis alanına yerleşecek olan 16 kişilik ekip, toplamda 450 km yol kat etmiş olacak.

Serdar Bostancı: “Türkiye’nin özlemini duyduğu başarıyı yakalayacağız”

Türkiye’deki zorlu mücadelenin Castrol Ford Team Türkiye’nin motivasyonunu pozitif etkilediğini belirten Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “Yıllardır Türkiye’nin beklediği Avrupa zaferini ülkemize kazandırmak için yarışacağız. Bulgaristan Rallisi’nin Türklerin yoğun bulunduğu bölgede yapılıyor olması bizim için avantaj olacaktır. Yarışı kazanmamız bu yüzden hem Türkiye hem de Bulgaristan’da yaşayan Türkleri gururlandıracak. Sezon öncesi yaptığımız 180 km’lik testlerle hem Türkiye hem de Avrupa için gerekli ayarları belirledik ve toplamı 280 km’yi bulan son iki Türkiye Ralli Şampiyonası ayaklarında da Doğu Avrupa Rallisi’nde performansımızı daha da artırmamızı sağlayacak birçok set-up ve parça denemesi yaptık. Avrupa’da yarışacağımız rallilerin tamamı asfalt parkurlara sahip olduğundan, asfalt parkurda koşulan Ege ve Eskişehir rallileri iyi birer test ortamı oluşturdular. Olimpiyat vizesi alan Türkiye Milli Bayan Voleybol Takımı’nın ardından biz de ülkemize uluslararası başarı getirmek istiyoruz. Pilot ve co-pilotlarımızın moral motivasyonu en üst seviyede ve ekip olarak Türkiye’ye zaferle dönebilecek güçteyiz” dedi.

Volkswagen Motorsport’ta Görev Değişikliği

admin — Thu, 10 May 2012 07:41:26 +0000

Uzun süredir Kris Nissen tarafından yürütülen Volkswagen Motorsport başkanlığına dün yapılan açıklama ile Jost Capito getirildi.

Bilindiği gibi Capito uzun süredir Ford’da Motorsporları Geliştirme Bölümü’nün başında iken geçtiğimiz Mart ayında görevinden ayrılmış ve Volkswagen’e geçeceği söylentileri yayılmıştı. Bu görevlendirme ile her şey açığa kavuşmuş oldu.

53 yaşındaki Capito, “Volkswagen takımına geldiğim için çok mutluyum. Şu ana kadar yapılan müthiş işlere büyük saygı duyuyorum ve bunları daha ileri taşımak için buraya geldim. Şimdiye kadar gördüğüm, inanılmaz uyumlu ve dostça bir ortama sahip olduğumuz. Ekibimiz çok profesyonel insanlardan oluşuyor. Önümüzde büyük ve önemli görevler var. Kris Nissen’e ayrıca teşekkür etmek istiyorum. Şimdiye kadar yaptıkları ile müthiş bir takım oluşturdu. Önümüzdeki zorlu yolda kendisininde bizimle beraber olacağını da eklemek istiyorum.” dedi.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü