Yıllarca başarılı biçimde Fiat Abarth Takımı'nda yarışan ve 2010 sezonun sonunda serbest kalan Giandomenico Basso 2011 sezonu için seçeneklerini açıkladı. Geçtiğimiz hafta Proton ile bir kısım test yapan Basso henüz netleşen bir anlaşma olmadığını söylerken, İtalya Şampiyonası içinde Skoda ile görüşmelerini sürdürüyor. “Açıkcası IRC’de yarışmayı arzu ediyorum. Proton ile görüşmelerimiz sürüyor. Testten

Monte Carlo Rallisi ardından IRC’de devam edip etmeyeceği konuşulurken ani bir kararla hem patron hem pilot olmaya karar veren ve kendi adını taşıyan TGS Worldwide Takımı'nı kuran Toni Gardemeister, takımında Junior açılımı yapıyor. Sezonu sekiz ayağında Skoda Fabia Super2000 ile start alacak Finli pilot, Estonya merkezli takımında genç isimlere de şans

IRC İki Çeker Kupası gittikçe daha fazla katılımcının ilgisini çekmeye devam ederken büyük takımlarda bu alana ilgi göstermeye devam ediyor. Kronos Takımı'ndan yapılan açıklamaya göre 2011 sezonunda İki Çeker Kupası'nda 22 yaşında Belçikalı Ghislain De Mevius’u ve kullanacağı araç olan Peugeot 207 R3T ile takip edeceklerini açıkladılar. Takım patronu Marc van Dalen,

Geçtiğimiz hafta İtalya’da yapılan testte Proton Satria Neo Super2000'in direksiyonuna geçen Giandomenico Basso ile Malezya firması arasındaki flört, henüz resmilik kazanmasa da Basso test ve mevcut durumda hakkında açıklamalarda bulundu. 37 Yaşındaki İtalyan pilot, “Test sırasında aracın ciddi bir potansiyeli olduğunu gördüm. Dengeli ve güçlü bir araç. Daha uzun testler ile

Yeni oluşturulan R4 sınıfında Japon üreticiler olan Mitsubishi ve Subaru arasında çekişme bu ay yeni geliştirme haberleri ile doruğa ulaştı. Subaru yaptığı son açıklama ile IRC sersinde Toshihiro Arai ile beş yarışta start alacağını ve Subaru Impreza R4’ün gelişimine devam edeceklerini söylediler. Arai’nin Tour de Corse, Sata Rally Acores, Mecsek Rallisi, İskoçya

Finli tecrübeli pilot Toni Gardenmeister, 2011 IRC sezonun sekiz yarışı Hankook lastikleri ana sponsorluğunda ve kendi takımı tarafından yürütülecek Skoda Fabia Super2000 ile takip edeceğini açıkladı. Gardemeister, “Hankook ile tekrar çalışacağım için heyecanlıyım. 2009’da lastikleri geliştirirken çok iyi bir kimya yakalamıştık. Fabia’da kendi ciddi anlamda kanıtlamış bir araç. Bu sezon çok

Skoda İngiltere adına bu sezon direksiyon başına geçen 21 yaşındaki Norveçli pilot Andreas Mikkelsen, Monte Carlo’daki erken yarış dışı kalmasından sonra Kanarya Adaları Rallisi için yaptığı yoğun çalışmalardan biri olarak geçtiğimiz haftasonu Korsika’da koşulan Ronde de la Giraglia Rallisi'ne katıldı ve bu yarışı kazanarak elini ısıttı. Norveçli, “Asfalt eksikliğimi gidermek için

2010 sezonu ile Abarth Takımı'nın Fiat Punto Super2000 faaliyetlerini tamamen durdurması ile serbest kalan Giandomenico Basso geçtiğimiz haftasonu Proton’un İtalyan medya mensuplarına açık yaptığı testte Proton Satria Neo Super2000'in direksiyonuna geçti. Serbest kaldıktan sonra Monte Carlo Rallisi'ne Peugeot 207 Super2000 ile katılıp Genel Klasmanda dokuzuncu olan İtalyan pilotun, Proton’da PG Andersson’un

2010 IRC İki Çeker Şampiyonu, olan genç İngiliz Harry Hunt’ın 2011 IRC programı sonunda kesinleşti. Sezona Monte Carlo Rallisi ile başlayaıp yeni aracı olan Citroen DS3 R3T’ye alışmaya çalışan Hunt, 2011’de Tour de Corse, Geko Ypres, Sata Rallye Acores, Barum Zlin, Sanremo, İskoçya ve Kıbrıs Rallileri'nde yarışacağını açıkladı ve ekledi, “2010

İlk kez geçen sene IRC’nin İtalya ayağı ile tanıdığımız Suudi pilot Yazeed Al Rajhi, Kronos Racing ile 2011 sezonu için kapsamlı bir program ile geri döndüğünü açıkladı. Mayıs ayında Tour de Corse ile sezona başlayacak Suudi pilot hakkında konuşan Kronos Racing patronu Marc van Dalen, “Yazeed asfalt zemindeki tecrübe eksikliğini gidermek