WRC’nin son on yılını domine eden Citroen, 2013 ve sonrası için çok önemli bir yol ayrımında.

Bu hafta yapılan yönetim kurulu toplantısında, takımın geleceği ve WRC programına devam edilip edilmeyeceği konusunda önemli kararlar alındı.

Bilindiği gibi PSA grubu şirketleri olan Peugeot ve Citroen Avrupa’daki ciddi mali kriz yüzünden satışların önemli ölçüde düşmesi ile 2012 itibari ile tedbirler almaya başladı.

Öncelikle Peugeot IRC ve Le Mans programlarını ani bir kararla sona erdirirken, şimdi de Paris yakınlarındaki fabrikanın kapatılması ve sekiz bin işçinin işten çıkarılması kararı alındı.

Grubun Citroen cephesinde ise her şey şu an Sebastien Loeb’in anlaşmasındaki opsiyonu kullanıp kullanmayacağına bağlı.

Eğer Loeb sezon sonunda emekliye ayrılırsa, takım sadece müşterilere yönelik çalışmaya başlayacak.

Eğer şampiyon pilot 2013 için devam kararı alırsa takım küçülmeye gidecek ve büyük maaş çeki olan birçok personel ile yollar ayrılacak.

Citroen’in ayrılık kararı alma ihtimali rakibi Ford’u da direk ilgilendiyor.

Eğer Fransız firma WRC’den çekilirse Ford’un da çekilmesi söz konusu.

Böylece Volkswagen ve programını başlattığı henüz resmi olarak açıklamasa da çalışmalara hız verdiği bilinen Koreli Hyundai dışında WRC’de fabrika kalmamış olacak.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü