Türkiye Rallisi Şampiyonası’nın dördüncü yarışı 20’inci Ege Rallisi geride kalan hafta sonu İzmir ve çevresinde koşuldu. Dört pilot arasında amansız bir mücadeleye sahne olan yarışta   Bu sezon ST Racing ve Atlat Jet  Ströer  desteği ile yarışan Serkan Yazıcı  co-pilotu Kaan Özşenler ile lider olarak sürdürdüğü yarışın son etabında lastik patlatınca, zaman yitirdi ve genel klasmanda 3’üncü basamağa geriledi. Yarışın son ve en uzun etabında lastik patlatan Serkan Yazıcı, durup lastik değiştirmediklerini bu nedenle de otomobile hasar verdiklerini belirtirken, lastik değiştirmeleri halinde genel klasman üçüncülüğünü yitirmiş olacaklarını söyledi. Fiat Abarth Grande Punto S 2000 ile mücadele eden Serkan Yazıcı, yarıştaki çekişmenin özlenen atmosferi getirdiğini üçüncü olmasına karşın son derece keyifli bir yarış çıkardıklarını dile getirdi…

Kariyerinde Türkiye Şampiyonluğu bulunan bir diğer pilot Mehmet Besler yeni co- pilotu Cihan Özdamar ile genel klasmanda 4’üncü sıranın sahibi olurken şanssızlığını da yenmeyi başardı. Sezonun ilk yarışı Türkiye Rallisi’nde yol dışına çıkarak otomobiline  zarar veren Mehmet Besler, ST Racing Garajı’nın yenilediği  Fiat Abarth Grande Punto S 2000 ile İzmir’den istediği netice ile ayrılamasa da 20’inci Ege Rallisi’ni bitirip puan almanın mutluluğunu yaşadı…ST Racing’in desteği, Dyo ve Borçelik sponsorluğunda yarışan Mehmet Besler, tek hedefinin geride kalan yarışlarda ilk üç içinde yar almak olduğunu söyledi…

ST Racing takımı ile ilgili son haberlere www.stracing.org web sitemizden ulaşabilirsiniz.