Subaru Dünya Ralli Takımı sürücüsü Petter Solberg, gelecek yarış olan Japonya Rallisi’nde kazanmak için ne gerekiyorsa yapacağını söyledi. Norveçli sürücü, sürdüğü markanın anavatanında yapılan bu ralliyi 2004 sezonunda en üst sırada bitirmişti.
Solberg, tüm konsantrasyonunu Impreza WRC2008’in geliştirme programına odaklamış durumda. Son zamanlarda toprak performansını geliştirme testleri yapılıyor. Solberg ve takım arkadaşı Chris Atkinson, Korsika Rallisi’nden sonra yaptıkları testlerde Japonya Rallisi için olan ayarları tamamladılar.
Solberg, sekiz yıl önce Subaru takımına dahil oldu ve markanın Tokyo’daki merkezine yaptığı sık ziyaretler ile kendine orada bir hayran kitlesi yarattı. Japon Petermanya 2004 sezonundaki zafer ile zirveye ulaştı. Bu sezon Norveçli sürücü onu destekleyenlere gülümsemesi için bir neden daha verecek.
“Japonya’daki Subaru ve WRC severlere mesajım şudur: “Bu ralliyi dört gözle bekleyin! İçinde bulunduğumuz koşullardan, İngiltere ve Japonya rallilerinde en iyi toprak performansını almak için çok çalıştık. 2004 sezonuda yaptığım gibi yarışın startından itibaren zaferden başka birşey düşünmeyeceğim.”
“Tamamen yeni olmasına rağmen, daha önce Japonya’da bir çok kere yarışmış olmam sayesinde avantajlı olduğumu düşünüyorum. Japonya benim ikinci evim. Japon ralli fanları çok sıcak ve enerji dolu. Burası Subaru ve benim için çok önemli. Fanların gözü hep üzerimizde olacak!”
Chris Atkinson burada ilk kez 2004 sezonunda S1600 Suzuki Ignis’in direksiyonunda yarıştı. Ancak 2005 sezonundan beri Impreza WRC ile burada mücadele ediyor. En iyi Japon sonucunu 2005 sezonunda üçüncü olduğunda ve podyuma çıkan ilk Avusturalyalı sürücü olduğunda almıştı. “Etapların yeni olmasına rağmen, dar ve hızlı yolları seviyorum.” diyor Atkinson ve konuşmasını şöyle bitiriyor: “Finlandiya’daki etaplara çok benziyorlar. Orada podyum finişi almıştım. Burada, ortalama hız daha fazla olduğu için daha iyi bir performans gösterebiliriz sanırım. Bizim ve takım için önemli bir ralli. Dört gözle bekliyorum. Takımdaki herkesin evi burası ve Japonya, Subaru fanatikleriyle dolu!”
Takım yöneticilerinden Paul Howart rallinin Obihiro’dan Sappro’ya taşınmasının sürücüler için büyük sürprizler oluşturabileceğini söyledi. “Tamamen yeni bir yarış. Hem bizler hem de sürücüler için. Burada daha önce ne yarışıldı ne de antrenman yapıldı. Oldukça düşük sıcaklıklar bekliyoruz ama bu hafta boyunca 20 dereceydi. Ne beklememiz gerektiğini bilmiyorum. Japonya Rallisi süprize açık olacaktır ve etaplar geçildikçe zemin üzerinde lastikler oluk açıyor. Diğer geçişlerde bu sorun açabilir. Yol dar olduğu için lastiğin havalandırabileceği muhtemel bir taş, sizi, otomobilden beklemediğiniz tepkilerle boğuşurken buldurabilir.”
“Ayrıca karanlıkta yarışıyor da olacağız. Tüm zorlu şartlarda bir de karanlıkta yarışmak daha zor.”
HABER : SONER TAMER
www.cizgihaber.com