Mads Ostberg Almanya Rallisi’nde Ford Fiesta S2000 ile yakaladığı hızlı uyuma şaşırdığını söyledi.

Norveçli pilot daha önce Subaru Impreza WRC’nun sağ koltuğunda babası ile ilk WRC startını aldığı yarış olan almanya rallisinde bu kez bir S2000 ile ilk startını almış oldu. Ostberg şimdi yine Fiesta ile yarışacağı Fransa Rallisi’ni bekliyor.

Ostberg, turbosuz bir araçla katıldığı ilk WRC yarışında en iyi başlangıçlarından birini yaptı. İkinci etapta Süper 2000 sınıfında en iyi zamanı kaydeden 23 yaşındaki pilot 3. etapta kayıp yol dışına çıktı, aracının dış şalteri bir ağaç dalına çarparak kopunca yaklaşık beş dakika kaybetti.

Bu olaydan sonra genel klasmanda 54. sıraya düşen Ostberg başarılı performansıyla yarış sonunda onaltıncılığa kadar yükseldi.

Ostberg yarış sonrası yeni aracıyla ilgili sorulara: “Bu araç alışkın olduklarımdan çok farklı. Gövde yapısı muhteşem ve benim sürüşüme de çok uygun. Motor içinse devri her zaman yüksek tutmaya alışmak gerekiyor. Yarış sırasında bazen vitesleri çok erken yükselttim, bud a aracın gücünü tam olarak kullanamadığım anlamına geliyor. Ama bunu çabuk farkettim. Fransa Rallisini heyecanla bekliyorum.” Şeklinde yanıt verdi.

Ostberg ayrıca bu araca geçişinin gelecek sene için tecrübe kazanmak adına önemli bir adım olduğunu söylerken; “Gelecek sezon araçlar 1.6 litre turbo motorlu olacak ancak aynı gövde kullanılacak. Aracı ve tepkilerini tanımak için önemli bir fırsatım var. Motor şu ankinden farklı olsa da turbo olması benim için önemli bir rahatlık.” dedi.

Haber: OZAN EMRE YAZICI