Avitaş Motorsport tarafından üretilen Control 2 ilk ciddi testini İngiltere’de Lydden Hill de Temmuz ayı başında verdi.

Takım bu sezonki pilotu olan genç Joe Shrimpton’nın ellerine teslim edilen Control 2 parkurun tozunu attı.

Yepyeni bir yaklaşımla üretilen Control 2 uzay çatı şasi üstüne oturtulmuş iki litrelik 255 beygir gücünde arkadan itiş sistemine ve sıralı şanzımana sahip.

Genç İngiliz pilot yaptığı açıklamada, “Avitaş aracı sürekli geliştiriyor. Her bindiğimde araçtaki gelişimi fark etmek mümkün. Daha önce buggy kullandığım için araca uyum sağlamam kolay oldu. Control 2’nin yakın zamanda dört çekere sahip bir versiyonu ile Supercar sınıfında yarışmayı hedefliyoruz.” dedi.

Test hakkında konuşan pilot, “Aracın yapılabilecek bütün ayar kombinasyonlarını deneyerek tepkilerini ve en verimli halini görmeye çalıştık. Kullanımı çok rahat ve hızlı bir araç.” dedi.

Control 2 Temmuz ayında planlı test süreçlerinden sonra ilk kez 26-27 Ağustos’da Lydden Hill’de Supernational sınıfında start alacak.

Tubiler bir konstrüksiyona, kompozit plastik iç ve dış kaportaya sahip olan Control 2, dört tekerleğinde de çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu sayesinde her türlü ayar alt yapısını bünyesinde barındırıyor. Otomobil 255 BHP gücünde, 800 kg, arkadan iter ve 6 ileri sıralı şanzıman ile donatılmış.

Bu özellikleri ile hem sürücü, hem de seyircilere yönelik saf kan yarış otomobil olarak doğan Control 2, İngiltere Rallikros Şampiyonasında SuperNational kategorisinde mücadele etmek için hazırlandı.

Ford´un Globall RallyCross süreçleri konusundaki tek yetkilisi OlsbergMSE´nin sahibi Andreas Eriksson tarafından tasarım ve üretim süreçleri takip edilip onaylanan Control 2´nin önümüzdeki dönemde farklı organizasyonlarda kullanılması gündemde.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f8ni0YJye5s[/youtube]