You are here
Home > WORLD > WRC > R1 Sınıfında Rekabet Kızışıyor

R1 Sınıfında Rekabet Kızışıyor

FIA’nın ralli sınıflarını geçtiğimiz yıl yeniden düzenlenmesinden sonra Renault’un Twingo ile giriş yaptığı R1 sınıfında rekabet gittikçe yoğunlaşıyor.

Rallilere yeni başlayanlar için giriş sınıfı olarak oluşturulan düşük maliyetli ve Grup N stnadartlarındaki sınıfa Renault’dan sonra Ford Fiesta ile, Toyota Yaris ile en son da Citroen başarılı DS3’ün R1 modeli ile giriş yaptı.

Sınıfın en zayıfı ve yenisi olan Toyota Yaris R1A bu haftasonu koşulan Almanya Rallisi’ne öncü araç olurken, 99 beygirlik motoru ile rekabetçi olmaktan uzak.

Ford Fiesta R1 ise 130 beygirlik motoru ile şimdiden İngiltere’de başarılı sonuçlara imza atmaya başladı.

Renault ise Twingo’nun R2 modelini sezon başında güçlendirdikten sonra R1 modelinin de beygir gücünü 140’a yükselterek daha verimli hale getirdi.

Citroen ise WRC ve R3 versiyonları başarıdan başarıya koşan DS3’ün R1 versiyonunda 1.6 THP motorunu baz alarak 125 beygir güç üretir hale getirdi.

R1 sınıfında araç çeşitliliği artışı marka kupalarında da artışa neden oldu.

Twingo R1 kupasının koşulduğu Fransa’da 36 araç mücadele içinde ve sezon içinde toplam 200.000 euro ödül dağıtılacak.

Toyota da benzer bir oluşumu Almanya sınırlarında Yaris ile 2013’de planlıyor.

Citroen ise klasik haline gelen Citroen Challange içinde R1 için 2013’de yeni bir yer açarak genç yetenekleri mücadele içine sokacak.

Ayrıca Citroen yeni DS3 R1’i Almanya Rallisi servis alanında meraklı gözlere sunuyor.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü

Top