Dünya Ralli Şampiyonası'nın son ayağı olan Galler’de koşulacak İngiltere Rallisi S-WRC’de şampiyonluk mücadelesinin de şampiyonunu belli edecek. Çek Prokop mücadeleden koparken artık her şey İspanyol Xevi Pons ve yedi puan gerisindeki Finli Jari Ketomaa arasında. Sezona hızlı bir başlangıç yapan Pons, Meksika ve Ürdün’de zaferler elde ettikten sonra geri kalan yarışlarda etkili

FIA, dün 2011 SWRC takvimini açıkladı. Buna göre SWRC toplam sekiz yarıştan oluşurken bu yarışların beşi toprak üçü asfalt zeminli yarışlardan oluşup ekipler bu yarışların yedisinden puan alabilecek. Sezona Mart ayında Meksika’da başlayacak ekipler sırası ile Ürdün, İtalya, Yunanistan, Finlandiya, Almanya, Fransa ve İspanya rallilerini koşacaklar. 2011 SWRC Takvimi 6 Mart - Meksika 16

2010 yılını Skoda Motorsports ve Skoda Fabia Super2000'le IRC Şampiyonu olarak kapayan Juho Hanninen, 2011'de Dünya Ralli Şampiyonası'nın yeni gözdesi SWRC'ye terfi etti. İlk kez bu yıl organize edilen SWRC, ilk senesinde ciddi çekişmeye sahne oldu ve halen de şampiyonu belli olmadı. SWRC'nin şampiyonu son yarış, İngiltere Rallisi'nde belli olacak. Bu yıl

İsveçli Skoda Fabia S2000 sürücü Patrik Sandell Fransa Rallisi'ni kazanarak serinin bitimine bir yarış kala şampiyonluk potasına girdi. İkinci günün son etabına kadar ciddi mücadele içinde olduğu Norveçli Brynildsen’in lastik patlatması ile rahatlayan Sandell, seride 99 puanla dördüncü konuma yükseldi. İlk ciddi asfalt yarışına çıkan Jari Ketomaa ise podyumun ikinci basamağının sahibi

Markko Martin bu sezon Pirelli Star Driver kapsamında yarışan öğrencisi Ott Tanak’ın gelecek sezon Super 2000-WRC mücadelesine katılacağını söyledi. 22 yaşındaki Estonayalı pilot Türkiye ve Portkiz'de kaza yapana kadar Grup-N liderliğinde yer alması ve Finlandiya Rallisi'nde Grup-N birinciliğini almasından sonra, geçtiğimiz haftasonu Finnsco Rally’de ilk kez bir S2000 kullandığı halde yarış

Bu haftasonu koşulacak olan Fransa Rallisi S-WRC’deki şampiyonluk yarışının düğümünü çözecek. İlk dört pilotunda yarışta şansı bulunurken 96 puanla liderliği paylaşan Ford pilotları Xevi Pons ve Martin Prokop arasında müthiş bir savaş yaşanması bekleniyor. Prokop bu sene serideki son yarışını koştuğu için kazanmak zorunda. Bu ikilinin hemen 13 puan arkasından başka bir

S-WRC serisinin sekiz yarışından beşini kazanan M-Sport Ford Fiesta Super2000, en son koşulan Japonya Rallisi'nde Ketomaa ve Prokop’un pilotluğunda ilk iki sırayı aldı. M-Sport patronu Malcolm Wilson, “İlk yılı içinde aracımız bizi gururlandıracak sonuçlar aldı. Bütün sürücülerimizden sezon içinde aldığımız geri dönüşler sonucunda aracımızı bu kış geliştireceğiz. Fiesta WRC ile yaptığımız

Kısa bir süre önce vatandaşı Dani Sordo ile yollarını ayıran tecrübeli İspanyol co-pilot Marco Marti WRC’ye geri dönüyor. S-WRC serisini takip eden Albert Llovera’nin sağ koltuğunda İspanya Rallisi ile yerini alacak olan Marti, “ Albert’i uzun yıllardır tanıyorum. Harika kişiliği olan bir pilot beraber çalışmaktan mutluluk duyacağım. Dani Sordo ile yollarımız

İsveçli pilot Per Gunnar Andersson, katılamadığı Japonya Rallisi sonrası S-WRC şampiyonluğu şansını kaybettikten sonra önümüzdeki sezon tam bir WRC sezonu takip etmek istediğini ve bunun için çalıştığını söyledi. S-WRC sezonuna kendi evinde aldığı zaferle başlayan ve Almanya Rallisi sonrasında da şampiyonada ikinci sırayı koruyan Andersson yarıştığı takım RUFA’nın geçtiğimiz hafta Japonya’da

Jari Ketomaa, Japonya da S-WRC kategorisinde önemli rakiplerinden Martin Prokop’u rahat bir şekilde geride bıraktı. Autotek-Motorsport Ford Fiesta S2000’i ile yarışın açılış etabı olan seyirci spesyalinden itibaren kontrolü elinde tutan Finli pilot, 26 etabın onüçünde en iyi zamanları kaydetti. Başka bir Fiesta S2000 ile yarışan Martin Prokop verdiği büyük mücadeleye rağmen rakibinin