Ford Takımı Patronu Malcolm Wilson, Dünya Ralli Şampiyonası takımlarının Ken Block ve Monster takımını örnek almalarını gerektiğini açıkladı. Amerikalı pilot ve sponsoru ile ilk kez bu sezon çalışan Wilson, “ Hepimizin Ken ve Monster takımından ders almamız gereken şeyler var. Yaptıkları tanıtım inanılmaz. Fransa’da binlerce insan servis alanımız önünde Ken için

Dünya Ralli Şampiyonası tarihinde bir çağın kapanacağı 2010 sezonun son yarışı olan İngiltere Galler Rallisi'nin resmi kayıtları kapandı. 2.0 litrelik WRC araçlarının son kez en üst düzeyde yarışacağı ralliye 63 kayıt yapıldı. Cardiff bölgesinde koşulacak etaplara ilk olarak Fransa’da yedinci şampiyonluğunu elde eden Sebastien Loeb çıkacakken, takım arkadaşı olarak Sebastien Ogier iki

Geçtiğimiz hafta sonu İspanya’nın Katalunya Pisti'nde koşulan Uluslararası Open GT serisinin son yarışında direksiyon başına geçen Sebastien Loeb ve Citroen’den takım arkadaşı Dani Sordo yarışın üçüncü virajında çakıl havuzunda yarışa erken veda ettiler. Porsche GT3 kullanan ikili adına konuşan Loeb, “Bu şekilde sona ermesi üzücü. Ama önemli olan buradaki herkese antrenmanlar

2011 sezonunun planlarının belli olmaya başladığı şu günlerde, Ford Takımı Müdürü Malcolm Wilson gelecek sezon bireysel katılımcıların yılı olabileceğine işaret etti. Yeni düzenlemelere dikkat çeken Wilson, “ Petter gibi hızlı pilotlar için çok verimli bir sezon olacağına inanıyoruz. Çünkü bireysel katılımcıların araçları ile fabrika araçları arasında teknik herhangi bir fark olmayacak.”

2009 WRC sezonunda Citroen Jr. Takımı'nda direksiyon başına geçip toplamda dört puan ve dört etap birinciliği kazanan Evgeny Novikov, 2011 sezonunda WRC’ye dönme planları olduğunu açıkladı. Citroen ve Ford ile görüşmeler yaptığını söyleyen Rus pilot, “Kasım ayında Ford Fiesta WRC ve Citroen DS3 WRC ile test imkânım olacak. Buna göre bir

İsmi Renault takımı ile manşetlere çıkan sonradan yapılan karşılıklı açıklamalar ile farklı boyutlara ulaşan dedikodulara Finli pilot geçtiğimiz günlerde son noktayı koymuştu. Bu hafta menajeri olan Steve Robertson’dan da bir açıklama geldi. Açıklamada Kimi’nin 2011 sezonunda Formula 1’de yarışmak ile ilgilenmediği bütün dikkatini ralli parkurlarında tutmak istediğini belirtti. Citroen Jr. ve Redbull

Pirelli'nin Dünya Ralli Şampiyonası'ndan çekilmesiyle 2011 için resmi lastik sağlayıcı olan Michelin, 2012 projeleri için şimdiden kulis çalışmalarına başladı. Pirelli, her ne kadar Dünya Ralli Şampiyonası'ndan çekilse de Pirelli Star Driver (Pirelli Yıldız Sürücü) organizasyonuna devam ediyor ve bu yıl yeni kurulan FIA WRC Akademi'nin lastik sağlayıcılığını üstlendi. Ancak daha önceleri yıllarda

Bu sezon sonunda üç sezonluk lastik sağlayıcılığı anlaşmasını sona eren ve Formula 1’e yönelen İtalyan lastik devi Pirelli, WRC'den elini çekmiyor. Yeni kurulan WRC Akademi’nin lastik sağlayıcısı olarak FIA ile anlaşmaya varan firma ralli parkurlarından uzaklaşmaya niyetli değil. Pirelli Yıldız Sürücü programını da 2011’de devam ettirecek firmanın Motorsporları Şefi Paul Hembery; ”Pirelli

2011 sezonu hazırlıklarına devam eden Prodrive ekibi, MINI Countryman WRC'nin testleri esnasında talihsiz bir kaza yaşadı. İspanya'da testlerini sürdüren Markko Martin, etabın çok hızlı bir bölümünde takla atarak yol dışına çıktı. Ciddi bir kaza yapan Markko Martin, kazadan sonra testlere ara vermek zorunda kaldı. Takım sorumlusu Richard Taylor kazayı; "Bunlar her

Sezon içinde Renault ile Formula 1’e döneceği ve yaptığı kazalar ile adından sıkça söz ettiren Kimi Raikkonen, son günlerde Monster İçecek firması desteği ile Ford takımına geçeceği kulislerde konuşulurken Citroen takım direktörü Olivier Quesnel’den açıklama geldi. “ Bildiğim kadarı ile RedBull, Citroen Jr. Takımı ve Kimi arasında görüşmeler olumlu yolda ilerliyor.