Solberg’in Bulgaristan’da Fiesta S2000 ile yarışması kesinleşti. Her zamanki sponsoru Expert yerine Stobart takımı renklerinde yarışacak Norveçli pilot, takımlar şampiyonası için puan kazanamayacak. Şampiyonanın diğer asfalt yarışları olan Almanya, İspanya ve Fransa da da Fiesta sürecek olan Solberg, toprak rallilerde Focus WRC’sine dönecek. “Fiesta için birçok güzel şey duydum. Asfalt performansını

Onbir sezondur beraber yarıştığı co-pilotu Phil Mills ile yolları ayrılan Peter Solberg, Bulgaristan Rallisi'nden önce yeni bir co-pilot arayışında.”Yakında karar vereceğim ama hiçte kolay değil. 20’ye yakın kişi ile görüştüm. Hepsinin çok iyi CV’leri var. Bu kadar kaliteli insanların takıma katılma isteği beni gerçekten şaşırttı.” şeklinde demeç veren Solberg’in, Giovvanni

Portekiz Rallisi'ndeki galibiyeti ile Citroen Takımı yöneticilerinin gözünde iyice parlayan Sebastien Ogier, 2010 Şampiyonasının kalan üç toprak yarışında, Dani Sordo’nun koltuğuna geçecek. Asfalt yarışlarda koltuğunu devir alacak Sordo ise, Junior takımında mücadeleye devam edecek. Citroen Fabrika Takımı bu değişiklikten dolayı tepki alsa da, takım müdürü Quesnel “Mevcut her fırsatı kullanmaya çalışıyoruz.

Toyota, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası'na girmek için plan yapmaya başladı. Prodrive ile çalışması beklenen Japon üreticinin sözcüsü, "Japonya’dan gerekli haber geldiğinde mücadeleye hazır olacağız." dedi. Prodrive’in sahibi David Richards ise, “ Tekrar bir Formula 1 macerasına atılmayı düşünmüyorum. 579 çalışanımı ve ailelerini düşünmek zorundayım.” şekilde konuştu. Aykut Bilir – RalliTürk Editörü