Renault, R sınıfındaki seriyi tamamlayan son aracı olan Megane RS N4’ü Rallye du Var’da resmen görücüye çıkardı. İki litrelik turbo beslemeli 270 beygir güç ve 470 nm tork üreten Megana RS N4, Cosworth elektronikleri ve ZF tipi kilitli diferansiyele sahip.

Renault’un geliştirmeden sorumlu pilotu Manu Guigou, “ Clio R3’den edindiğimiz birikimleri Megane RS N4’e aktardık. Dört çeker araçlara göre asfaltta çok daha hızlı yön değiştirip daha iyi bir tutunma sağladığımız süspansiyon sistemimiz ciddi bir teknoloji ürünü. Henüz geliştirmelerimiz tamamlanmamış olsa da aracımız çok mücadeleci olduğunu gösteriyor.” dedi.

Renault Sport teknik şefi Francis Champod ise, “Aracımızın potansiyeli çok yüksek. Sadece asfaltta kullanıma uygun. Çünkü bağımsız ön süspansiyon sistemimiz 15-inch lastik takmaya elverişli değil. Fakat asfalt üstünde 200 km/h hıza çok çabuk ve rahat ulaşabiliyoruz.” dedi.

01 Mart 2011 tarihinde homologasyonu aktif hale gelecek Megane RS N4’de hakkında Renault Sport Kompetisyon şefi Jean-Pascal Dauce, “Müşterilerimize en iyi hizmeti vermek için geliştirmelerimiz sürdüreceğiz. Grup N’de dört çekerleri ile en üst seviyede rekabet edeceğiz.” dedi.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü