You are here
Home > 2011 > March (Page 5)

Satvet Çiftçi; “Köyün Duvarı”

Geçenlerde  köyün  duvarına bir  yazı  astı  muhtarlık. Şimdi hangi  duvar  demeyin, hani  yeni  yazılar  yazılsın, eski  yazılar  silinsin   diye  köy  muhtarının  olan   firmaya  aylık   dörtbin yediyüzyirmi tl. ödenen  duvar  var ya, o  duvar  işte. Bu  duvar  çok  meşhurdur  köyde, bütün  faytoncular  merakla bakarlar ne yazıyor  diye. İşte  o duvarda  bir

Flodin ve Ketomaa, Impreza R4’ten Memnun

Subaru Impreza’nın son versiyonu R4’ün İngiltere testlerinin tamamlanması ardından aracı kullanan iki pilot olan Jari Ketomaa ve Patrik Flodin araçtan çok memnun kaldıklarını açıkladılar. Flodin, “Yepyeni bir araba gibi. Süspansiyon harika çalışıyor. Dengesi ve kontrolü mükemmele yakın.” derken Ketomaa, “Yolu hissetmek ve virajlarda tepkisini çok beğendim. İnce ayar yapmak mümkün ve

Fabia R2, Tarabus’a Emanet

Geçtiğimiz haftalar da basına tanıtılan Skoda Fabia R2 ilk resmi yarışı olan Çek Cumhuriyeti Bonver Valašská Rallisi'nde Jaromir Tarabus’e emanet edildi. Tarabus, “Çok güçlü bir altyapıya ve uzun süren geliştirme sonucunda dayanıklı, hızlı bir araca sahibiz. Hızlıca adapte olup en iyi yerde bitirmeyi amaçlıyoruz.” dedi. Bonver Rallisi 25-26 Mart tarihlerinde koşulacak. Fabia R2'nin

Burkart S-WRC Çabasında

2010 sezonu ile sona eren J-WRC programının son şampiyonu Alman Aaron Burkart, 2011 sezonunda WRC sahnesinde kalmak için çaba gösteriyor. Burkart, “Geçen sezon şampiyon olmama rağmen bu sezon S-WRC için temel bütçe olan 700.000€’u toplayamadık ve kayıtlarda kapandı. Hala dört yarış bir program yapma şansımız var. Bu treni de kaçırmak istemiyorum.”

Basso’nun Seçenekleri Proton ve Skoda

Yıllarca başarılı biçimde Fiat Abarth Takımı'nda yarışan ve 2010 sezonun sonunda serbest kalan Giandomenico Basso 2011 sezonu için seçeneklerini açıkladı. Geçtiğimiz hafta Proton ile bir kısım test yapan Basso henüz netleşen bir anlaşma olmadığını söylerken, İtalya Şampiyonası içinde Skoda ile görüşmelerini sürdürüyor. “Açıkcası IRC’de yarışmayı arzu ediyorum. Proton ile görüşmelerimiz sürüyor. Testten

Delecour, Tuthill Porsche Kupası’nda Start Alıyor

Uzun süre parkurlardan uzak kaldıktan sonra 2011 Monte Carlo Rallisi'nde büyük çıkış gösteren Fransız kurt pilot Francois Delecour hız kesmiyor. 48 yaşındaki pilot 2 Nisan’da koşulacak olan İngiltere Bulldog Historic Rallisi ile start alacak Tuthill Porsche Kupasında yarışacak. Delecour, “Tuthill Porsche’ların hep ününü duymuştum. Şimdi ilk kez yarışma şansı bulduğum için çok

WRC Akademi Son Halini Aldı

Pirelli Yıldız Sürücü organizasyonu ile birleştirilen WRC Akademi organizasyonu, 19 sürücüsü ve Ford Fiesta R2'leriyle ilk yarış Vodafone Portekiz Rallisi'ne hazırlanmaya devam ediyor. Pirelli lastiklerinin sponsorluğunda, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası'nın 6 ayağında mücadele edecek olan ekipler; Portekiz'in ardından; İtalya, Finlandiya, Almanya, Fransa ve İngiltere Rallileri'nde mücadele edecekler. M-Sport tarafından hazırlanan, Ford Fiesta

2011 S-WRC Kayıtları Tamamlandı

2011 sezonunun üçüncü yarışı yaklaşırken S-WRC kayıtları kapandı ve 10 ekip kesin olarak sezon içinde puan ve şampiyonluk mücadelesi vereceği netleşti. Martin Prokop, Ott Tanak, Nasser El-Attiyah, Bernardo Sousa, Juho Hanninen, Karl Kruuda, Hermann Gassner, Eyvind Brynildsen önceki kayıtlardı. Son ki kayıttan biri ise geçen sene İspanya’da Focus WRC ile büyük bir

2011 P-WRC’de 19 Kayıt

2011 P-WRC İsveç’te başlamış olsa da kayıtlar geçtiğimiz hafta resmen kapandı ve 19 ekibin kaydı ile kalabalık bir sezon olacağı netleşti. Ekiplerin önünde sıradaki yarış Portekiz Rallisi olurken şimdiden 18 ekip kaydını yaptırdı. Son kayıtlar arasında en çok dikkat çeken isim Yeni Zelandalı Hayden Paddon olurken, bu sezon Patrik Flodin, Jukka Ketomaki

Mini S2000 Süreciyle Öğrenmeyi Hedefliyor

Mini projesini BMW ile beraber yürüten Prodrive patronu David Richards, yaptığı açıklama ile Portekiz Rallisi'nde Daniel Oliviera-Armindo Araujo ve Mini S2000 ile Mini WRC için öğrenme süreci yaşayacaklarını söyledi. Richards, “Mini S2000 ve WRC çok farklı araçlar değil. Bu yüzden Portekiz Rallisinde bize sorun yapabilecek noktaları tam olarak analiz etme ve

Top