2011 WRC takvimin en uzak yarışlarından biri olan Avustralya Rallisi, Citroen pilotlarının sürpriz kazaları sonucu uzun zaman ardından Ford pilotlarının dublesi ile sonuçlandı.

Yarışa hızlı başlayan Citroen pilotları Ogier ve Loeb rakiplerinden koparak kendi aralarında çekişirken, ilk şok yedi kez WRC şampiyonu olan Loeb’in dördüncü özel etapta takla atması ile geldi.

Loeb, “Hızlı bir viraja yaklaşırken ekrana düşen ara zamana baktım ve frenajı kaçırdım. Çok basit bir hata oldu.” dedi.

Liderlik takım arkadaşı Ogier’in eline geçmişti ki, iki etap sonra altıncı özel etapta oda aracına radyatörüne ciddi hasar vererek durmak zorunda kaldı.

Böylece iki fabrika Citroen’i yarışı Ford’lara armağan ederek Super Ralli ile geri dönüp puan avına çıktılar.

Ford takımı’da ağır etap ve hava koşullarına önlem olarak takım emirleri ile pilotlarına risk almamalarını söyledi.

Yarışı uzun süre Latvala lider götürdükten sonra şampiyonluğa daha yakın olan Hirvonen’e liderliği devir ederek ikinciliğe razı oldu.

Yarışı kazanan Hirvonen, “Muhteşem bir haftasonu yaşadık. Şartlar çok ağırdı fakat şans bizim yanımızdaydı. Bütün takıma özverili çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum.” derken, dokuz özel etap kazanan takım arkadaşı Latvala, “Kazanacak bir performans gösterdim. Fakat asıl olan takımdır. Aldığımız puanlardan mutluyum.” dese de yüzünün ifadesinden aldığı takım emrinden memnun olmadığı açıkça belli oluyordu.

Podyumdaki tek Citroen pilotu ise, 2003 WRC şampiyonu Norveçli Peter Solberg, “Bu üçüncülük gerçekten sıkıntılı bir zamanımızda bize çok iyi geldi. Yarış öncesi yeni bir motora sahip olduk. Yeni versiyon değil sadece yeni bir motor. Hala güç eksiğimiz olmasına rağmen elimizden geleni yapıyoruz.” dedi.

Stobart Ford pilotu Matthew Wilson’da kariyerinin en iyi derecesine imza atarak dördüncü sırada finişe ulaşırken, diğer bir Ford pilotu Khalid Al Qassimi beşinci oldu.

P-WRC’i de kazanan Hayden Paddon altıncı sırada finiş görerek kendisine çok önemli puanlar kazandırdı.

Yarışın son etabı olan ve ekstra puan getiren Power Stage’i Sebastien Loeb kazanırken, genel klasmanda da takım emri ile de olsa onuncu olarak çok önemli bir puan daha kazandı.

Avustralya Rallisi ardından Sebastien Loeb 196 puan ile liderliğini korurken, Mikko Hirvonen 181 puanla ikinci ve Sebastien Ogier 167 puanla üçüncü konumda sondan üçüncü ayak olan ve komple asfalt zemin üzerinde 29 Eylül 02 Ekim tarihlerinde koşulacak Fransa Alsace Rallisi’nde önemli puanlar için savaşmaya devam edecekler.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü