2011 IRC sezonu sonuna hızla yaklaştıkça tadından yenmez bir hal alırken, San Remo’da koşulan dokuzuncu ayağı iki saniyeden daha az bir farkla Thierry Neuville kazandı.

Yarışın ilk günü Skoda İngiltere pilotu Norveçli Andreas Mikkelsen ve Belçika Skoda-BFO pilotu Belçikalı Freddy Loix arasındaki çekişme ile başlarken Peugeot pilotları Thierry Neuville ve Bryan Bouffier onları çok yakından takip ediyordu.

İlk günün son etabı olan ve gece geçilen 44 km’lik Ronde’de büyük risk alarak yedi saniye farkla etabı kazanan Loix, Mikkelsen’in iki buçuk saniye önünde son güne lider başlama hakkı kazandı.

Bu ikilinin hemen arkasında Neuville ve Bouffier yer alırken, şampiyona lideri Çek pilot Jan Kopecky bu dörtlünün hata yapmasını kolluyordu.

Cumartesi sabahına lastiklerini ve frenlerini koruma stratejisi ile başlayan Loix liderliği Mikkelsen’e kaptırırken, Neuville sekizinci ve dokuzuncu etapların en iyi zamanlarına imza atarak Skoda sürücüsü ikiliye tehlikeli biçimde yaklaşmaya başladı.

Gün ortası servisinde önceki etap olan Colle d’Oggia’da, Loix müthiş bir performans ile genç vatandaşı Neuvile’in 0.8 saniye önünde finişe ulaşarak Mikkelsen’in iki buçuk saniye önünde liderliği ele geçirdi.

Son üç etap öncesi ilk üç sırada olan Loix, Mikkelsen ve Neuville sadece 4.4 saniyelik bir dilim içinde yer alırken arkalarında yer alan Bouffier, Kopecky ve Magalhaes yerlerini kabul etmiş halde görünüyorlardı.

On birinci etap olan Colle Langan’a ilk çıkan ve tam atak başlayan Freddy Loix etabın ortalarında iniş kısmında sol arka lastiğini toprağa kaptırıp spin atarak aracına hasar verip yarışdışı kaldı.

Etabın dar bir noktası olması ve Fabia’nın hareket ettirilememesi sonucu etap iptal olurken ekipler on ikinci etaba geçtiler.

Mikkelsen ile 1.9 saniye fark ile sondan bir önceki etaba başlayan Neuvile 2.2 saniye daha iyi zaman yapıp etabı ve liderliği kazanırken son etapta tam gaz giderek yarışı 1.5 saniye fark ile kazandı.

Yarış sonrası Neuville, “Müthiş bir yarıştı. İnanılmaz bir mücadele. Kazandığım için çok mutluyum. Kronos’a mükemmel bir araç hazırladığı için teşekkür ediyorum.” dedi.

Mikkelsen ise, “Her yarışta daha hızlı ve rekabetçiyim. İstikrar ile ilerliyoruz. Bu sezon bitmeden ilk IRC yarışımı kazanacağım.” dedi.

Bryan Bouffier de podyumu son basamağına çıkarken, İki Çeker Sınıfı’nı Renault Clio Super1600 ile David Medici rahat kazandı.

Gr.N’de İsviçreli Florian Gonon bir kez daha kazanarak şampiyonluğu garantileyen isim oldu.

San Remo sonrası puan durumu ise, Jan Kopecky 128 puanla lider konumda iken ikinciliği iki Belçikalı pilot Freddy Loix ve Thierry Neuville 103 puan ile paylaşırken, 2010 IRC Şampiyonu Juho Hanninen 98 puanla hemen arkalarında yer alıyor.

Aykut Bilir – RalliTürk Editörü