Hyundai Shell Dünya Ralli Takımı, 2014 Dünya Ralli Şampiyonası’nın üçüncü ayağı olan Meksika Rallisi’nde ilk kez podyuma çıkmanın gururunu yaşıyor. Takımın Belçikalı pilotu Thierry Neuville, 7 numaralı i20 WRC’siyle zorlu 22 etabı başarıyla geçerek yarışı üçüncülükle tamamlarken ikinci aracın direksiyonundaki Avustralyalı pilotu Chris Atkinson da Neuville’in ardından yarışı yedinci sırada

Geçtiğimiz yılın Dünya Ralli Şampiyonu Fransız pilot Sebastien Ogier, VW Polo R WRC otomobilinin direksiyonunda takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın 12.6 sn. önünde Meksika Rallisi’ni kazandı. Bu yarışla birlikte kariyerinin 17. galibiyetini alan pilot böylece efsane İtalyan pilot Miki Biasion’u geride bırakarak bu galibiyetiyle bir başka efsane pilot Finlandiyalı Hannu Mikkola’ya

Hyundai Motorsport bugün yaptığı açıklamada Haziran'da yapılacak İtalya Sardunya Rallisi'nden itibaren seçilen bazı yarışlarda Yeni Zelandalı pilot Hayden Paddon'un takımda yer alacağını duyurdu. 26 yaşındaki genç pilot ve yardımcı sürücüsü John Kennard "Hyundai Motorsport N" kaydı altında Hyundai i20 WRC'nin direksiyonuna geçecekler. Yedi yarışa katılacak ekip Eylül ayında yapılacak Avusturalya Rallisi'nde

Malcom Wilson, uzun yıllardır ralli dünyasının içinde bulanan bir isim ve bu daldaki otoritelerden birisi. Wilson, Alman Ralli Takımı Volkswagen ve Ogier'in güçbirliğinin bu sezon için yenilmez olarak göründüğünü açıkladı. Ford markasının spordan çıkmasını takiben Fiesta WRC otomobilin geliştirilmesini istediği gibi yapamayan M-Sport, geçtiğimiz yıl bazı umut vadeden sonuçlar almış olsa

İngiliz üretici MG, 1924 yılında Oxford'un Abington kasabasında Morris Garages adı altında kuruldu. Kurulduğu ilk yıllardan bu yana motorsporlarının özellikle de pist yarışlarının takipçisi olan firma, II. Dünya Savaşı sonrası yine bir İngiliz markası olan British Motor Corporation (BMC)'nin çatısı altına girdi. Abingdonsko Fabrikası, 1980 yılında kapandı, o yıldan bu

Hyundai Motorsport, Dünya Ralli Şampiyonası'nın dördüncü ayağı olan Portekiz Rallisi'ne üç adet Hyundai i20 WRC otomobil ile katılacaklarını açıkladı. Takım ayrıca WRC öncesi yine Portekiz'de yapılacak Fafe Sprint Rallisi'ne de katılacaklarını da resmi olarak açıkladı. Takımın birinci pilotu Thierry Neuville 7 numaralı otomobille, geçtiğimiz günlerde yapılan İsveç Rallisi'nde gösterdiği performansla ikinci

Yarışın son günü 17. özel etap olan 11.32 km.’lik Hara özel etabıyla başladı. Lider Latvala için bu etabın ayrı bir önemi vardı, Fin pilot 300. etap startını aldığı etabı Mads Ostberg’in 2.5 sn. önünde birinci olarak kapamayı başardı. Böylelikle genel klasmanda takım arkadaşı Andreas Mikkelsen ile arasını 7.5 saniyeye çıkardı.

Yarışın ikinci günü olaylı başladı. 15 km uzunluğundaki Lesjöfors etabında şampiyon pilot Sebastien Ogier, etabın finishine 3 km kala yavaş bir virajda yarış çizgisine girmekte geç kalınca aracını kara sapladı ve 4 dakika 30 saniye zaman kaybetti. İyi konsantre olamadığını belirten pilot, aptalca bir hata yaptığını söyledi. Bir diğer olay ise

Dünya Ralli şampiyonası'nın ikinci ayağı olan İsveç Rallisi dün yapılan 7 özel etabın ardından bu sabah 15 km uzunluğundaki Lesjöfors etabında, Dünya Şampiyonu Sebastien Ogier ve Hyundai'nin genç yıldızı Thierry Neuville problem yaşadılar. Etabın bitimine 3 km kala; Sebastien Ogier - Julien Ingrassia ikilsi VW Polo R WRC otomobillerini yavaş bir virajda

Dün akşam yapılan seyirci özel etabıyla startı verilen İsveç Rallisi bugün yapılan altı özel etapla devam etti. II.Sebastien dönemine şahit olduğumuz Dünya Ralli Şampiyonası’nda geçtiğimiz yıl olduğu gibi yine Sebastien Ogier’in liderliğinde ilk günün sonuna geldik. Dilerseniz bugün neler yaşandı kısaca hatırlayalım. Dün akşam Farjestad Trotting Course’da yapılan Seyirci Özel