Yedi kez Dünya Ralli Şampiyonu olan Sebastien Loeb, Petter Solberg ile takım arkadaşı gibi yarışmayı umduğunu söyledi. Loeb, “Geçen sezon İngiltere’de Solberg, beni daha da hızlı gitmeye zorlamıştı. Bu sezonda kendisinden aynı zorlamayı bekliyorum. Böylece daha da performanslı olabilir ve sekizinci şampiyonluğuma ulaşabilirim. Ayrıca Petter’in müthiş bir gözlem yeteneği var. İsveç

2010 sezonunda ralli sporunu bıraktığını açıkladıktan sonra geçtiğimiz günlerde ALM Racing ile beraber Ford Fiesta WRC direksiyonunda ani bir kararla spora dönen Evgeny Novikov, Meksika Rallisi ile başlayacağı sezonda büyük sürpriz yapmak istediğini söyledi. Rus pilot, “Asıl hedefimiz Portekiz ile başlamaktı. Fakat M-Sport’un Portekiz için müsait aracı bulunmuyor. Biz de Meksika

Dünya Ralli Şampiyonası tarihinin efsanevi ikili olan ve 2002 sezonu sonunda yollarını ayıran Carlos Sainz ve Luis Moya tekrar bir araya geliyor. 2002 sezonunda sonra Sainz Citroen takımına geçerken, Moya’da Subaru takımının sportif direktörü olarak yollarına devam etmişlerdi. Sainz son yıllarda Volkswagen takımı ile birlikte Rally Raid ve Dakar performansları sergilerken, Moya

Geçtiğimiz hafta Mini’nin uydu takımında yarışacağı açıklanan Portekizli Armindo Araujo, haftasonu ilk kez Mini WRC’nin tadına baktı. Fransa’nın kuzeyinde yapılan toprak testinde, önce takımla tanışan ve araç hakkında bilgileri Kris Meeke’den aldıktan sonra 60 km’ye yakın test sürüşü yaptı. “Olumlu bir gündü. Araç çok agresif, bir o kadar da kontrol edilmesi kolay.

Dört kez WRC şampiyonu olan Finli Juho Kankkunen, buz üstünde seri üretim bir araçla dünyanın en hızlı adamı oldu. Geçtiğimiz hafta yapılan rekor denemesine de bir Bentley Continental Supersport Convertible kullanan Finli pilot, her iki yönde de ortalama 330 km hıza ulaşarak rekorun yeni sahibi oldu. “Geçen senede rekoru denemiş fakat 295

İsveç Rallisi ile beraber Pirelli firması WRC’nin lastik sağlayıcılığı sancağını Michelin’e devrederken herkesin aklında aynı istikrar devam edecek mi sorusu hakimdi. İsveç Rallisi'nin sonunda bu sorular cevap bulurken, takımlar yaşadıkları lastik sorunlarının sezon içinde artarak devam etmesi bekleniyor. Ford Takımı Lastik Müdürü George Black, “Bu daha başlangıç” derken, “Toprak lastiklerinin incelediğimiz de,

2010 PWRC Şampiyonu olan Portekizli Armindo Araujo uzun süren çalışmaları sonucunda hedefine ulaştı. 2011 sezonu için bir WRC kullanma hayali olan Araujo, sonunda Mini Countryman WRC ile yarışacağını açıkladı. Portekizli pilot, “Uzun süredir yoğun biçimde olasılıklar üstünde çalışıyorduk. Sonunda hayallerim gerçek oldu ve Mini Uydu Takımında yarışma kararı aldım. Böylece Sardunya’da resmi

Ford Fabrika Takımı'nın iki numaralı sürücü Jari-Matta Latvala, Meksika Rallisi hazırlıkları kapsamında Portekiz’de yapılan dört günlük testlerin birinci günü sabah bölümünde Ford Fiesta WRC’si ile kaza yaparak aracına ciddi hasar verdi. İsveç testleri öncesinde de ciddi bir kaza yaparak yara almadan kurtulan Latvala ve co-pilotunun durumunun iyi olduğu belirtilirken, araçta ciddi

2011 WRC sezonunun açılış yarışı olan İsveç Rallisi'ni kazanan Mikko Hirvonen Ford Takımı'nın gelmiş geçmiş en çok yarış kazanan pilotu oldu. Ford ile on üçüncü zaferini kazanan Finli pilot, vatandaşı Marcus Gronholm’un on iki yarışlık rekorunu geçen sene İsveç’i kazanarak egale etmişti. Listenin üçüncü sırasında dokuz yarış ile Colin McRae, dördüncü sırasında

İsveç Rallisi'nde Ford Fiesta WRC’nin direksiyonunda şanssızlıklar yaşayarak geriye düşse de, yaptığı etap zamanları ile otoritelerin takdirini kazanan İsveçli pilot, 2011 WRC sezonunda daha fazla start alabilmeyi umut ettiğini açıkladı. IRC serisinde yarışan Proton Fabrika Takımı'nın pilotu olan PG Andersson, İsveç Rallisi hakkında, “Müthiş bir yarıştı. Sponsorlarım ve taraftarlarımdan çok büyük