Federasyon başkan adaylığını açıkladığı ilk günden beri, amatör sporculara destek konusunda önemli vaatler veren Demir Berberoğlu, seçilmesinin ardından özellikle amatör ralli camiası için fark yaratan kararlara imza attı. Yeni başkan Demir Berberoğlu’nun ekibinde yeralan Ercan Kazaz’ın da katkılarıyla, 2013 Otomobil Sporları Şampiyona takvim ve kuralları önemli yeniliklerle açıklandı.

Marka ve Takımlar Komisyonu, organizatör kulüpler ve Amatör Ralliciler Birliği ARB ile yapılan toplantı ve görüş alışverişlerinin ardından, geçtiğimiz hafta açıklanan, kurallar kitabı, birçok yeniliği ve düzenlemeyi içeriyor.

2013 sezonundaki en büyük yenilik, uzun zamandır hayali kurulan 2.Lig Ralli Şampiyonası oldu. TOSFED Ralli Kupası adıyla organize edilen mahalli ralli şampiyonası, çok önemli kolaylıklar ve teşvikler içeriyor.

Şampiyona düzenlemelerine göre;

1. Mahalli lisanslarda indirim yapıldı.
2. Mahalli ralli kayıtlarına zam yapılmadı.
3. Eşitlik ve rekabeti ön plana çıkaran 4 kategori oluşturuldu.
4. Güvenlik ekipmanlarının kullanım süreleri kategorilerde mücadele eden otomobillerin gücüne göre tekrar düzenlendi.
5. Amatör sporcuların maliyetlerini azaltmak ve pilotajlarını geliştirmek için asfalt ralli sayısı arttırıldı.
6. Amatör sporcuların en büyük gider kalemlerinden biri olan nakliye; federasyon desteğiyle sıfıra indirildi.
7. Henüz kesin olarak açıklamasa da TOSFED Ralli Kupası kategorilerinde ilk 3’e giren sporculara para ödülü verileceği açıklandı.
8. İki gün üzerinden organize edilen TOSFED Ralli Kupası yarışlarının, teknik kontrol ve antreman saatleri amatör sporculara kolaylık sağlamak için yeniden düzenlendi.
9. Benzin ikmal noktaları seçiminde kolaylık sağlayacak kararlar alındı.

2013 sezonunda açıklanan takvime göre, kesin olarak 13 mahalli ralli organize edilecek. Yarış sayısının, daha sonra gelecek organizasyon talepleri sonrası 18-20 yarış olacağı tahmin ediliyor.

Federasyon, TOSFED Ralli Kupası’nda önümüzdeki yıl için lastik ve akaryakıt desteği sağlamak için çalışmalarına şimdiden başladı.

Gr.H kategorisinde büyük değişiklikler yapan TOSFED Yönetim Kurulu, önemli yenilikler yaptı.

Alınan son kararlara göre;

1. Gr.H’larda 2 yıl önce uygulamaya alınan +12 kuralı iptal edilerek, FIA’nın +4 kuralına geri dönüldü.
2. +4 sonrası homologasyonu biten otomobiller Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Gr.H kategorisi olarak yarışacak.
3. Ulusal ralliye giren Gr.H otomobiller, homologasyonu devam eden diğer otomobiller gibi dahil olduğu sınıf ve genel klasman için de mücadele edecek.
4. 1’dan 10’a kadar yeniden düzenlenen ralli sınıfları sonrası karışıklığı engellemek için, mevcut Gr.H sınıfları; H11, H12, H13 ve H14 olarak yeniden sıralandı.

Tırmanma ve rallikroslara da el atan, yeni TOSFED yönetim kurulu, bu branş için de yeni uygulamaları kurallar kitabına koydu.

Buna göre;

1. Ulusal tırmanma veya rallikroslar için lisans alanlar, mahalli rallilerde de yarışabilecek.
2. Ralli takvimindeki yeni düzenlemeyle, şampiyona asfalt yarışlarla başlayıp, toprak yarışlarla devam edecek. Buna bağlı olarak, tırmanmalar asfalt ralli döneminde, rallikroslar da toprak ralli dönemimde organize edilecek.
3. Rallikroslar 4’lü çıkış olarak koşulacak.

Yarış garajlarından gelen geri dönüşleri de dikkate alan yeni yönetim, garajların da ekonomik olarak rahata kavuşması için bir dizi yeni uygulamayı hayata geçirdi.

Buna göre;

1. Tüm yıl içine yayılan; ralli, tırmanma ve rallikros takvimiyle, garajların ekonomisine destek hedeflendi.
2. Tırmanma, rallikros ve mahalli şampiyonanın; ulusal ralli takvimine paralel olarak koşulmasıyla, otomobil kiralayan garajların bir otomobil, ulusal ralli, mahalli ralli ve tırmama yada rallikrosa kiralayabilmesi kolaylığı sağlandı.

Sene başında düzenlenen ödül törenini, tüm camianın katıldığı, eskiler ve yenilerin biraraya geldiği bir etkinlik haline getiren yönetim; benzeri organizasyonları önümüzdeki yıllarda devam ettirmeyi planlıyor. Bu sayede, otomobil sporlarını oluşturan; sporcu, yönetici, hakem, gözcü-gözetmen, basın ve mekanikerleri hep birarada olması hedefleniyor.