WRC’nin bir sonraki yarışı olan Bulgaristan Rallisine hazırlık amacı ile İtalya’daki Lanterna Rallisine katılan Citroen Junior Takımı, Sebastien Ogier ile birinciliğe ulaştı. Yarışın başında yanlış lastik seçimi sonucu yaklaşık 30 sn. zaman kaybeden ve takım arkadaşı Kimi Raikkonen’e geçilen Ogier, yarışın son etabında 5,7 saniye ile yarışı kazanmayı bildi. Ogier verdiği

Sebastien Ogier Portekiz'de, Sebastien Loeb’ü az bir farkla geride bırakarak ilk WRC yarışı zaferine ulaştı. Citroen Junior Team pilotu son güne 21.1 saniyelik farkla lider başlarken vatandaşı Loeb’den gelen büyük baskıya rağmen birinciliğini korudu. Son etabın sonunda 7.7 saniyelik bir farkla hala liderlikte bulunan Ogier yarışın sonundaki özel seyirci etabında

BP Ford Abu Dhabi World Rally Team pilotları Mikko Hirvonen ve Jarmo Lehtinen , Focus RS WRC ile Belgrad çevresinde 18-20 Haziran tarihlerinde düzenlenecek olan Sırbistan Rallisi'ne katılacak. Bu yarış Dünya Ralli Şampiyonasına verilen yaz arasında asfalt zeminde antrenman ve test yapmak için iyi bir fırsat olacak. WRC sezonu aranın ardından

Pazar günü büyük mücadele sahne olan ve Sebastien Ogier’in birinciliği ile sonuçlanan Portekiz Rallisi ardından ilk tebrik şampiyona lideri vatandaşı Sebastien Loeb’den geldi. Pazar gününe 21 saniye geriden başlayan Loeb bütün gün atak yapmasına rağmen farkı sadece 7.9 saniye çekebildi. “Son günü alabileceğim bütün riskleri alarak en iyi sürüşümü yapmama rağmen

Dört kere Dünya Ralli Şampiyonu olan Juha Kankkunen, Portekiz Rallisi'nde eski dostlarıyla direksiyon başına geçiyor. 1993-1996 yıllarında Toyota Takımı'ndaki co-Pilotu olan Nicky Grist ile yarışacak olan Finli pilot, 1979’da Bin Göller Rallisi ile Dünya Ralli Şampiyonası kariyerine başladığı Ford Escort'la yarışacak. Portekiz Rallisi'nde 12 kere start alan deneyimli pilot, en

Jari-Matti Latvala Yeni Zelanda’da Sebastien Ogier’nin 2.4 saniye önünde finişe ulaşarak aldığı zaferin inanılmaz olduğunu söyledi. Ford pilotu Latvala ve co-pilotu Miikka Anttila son etaba Ogier’nin 6.2 saniye gerisinde başladılar. Ancak rakiplerinin etabın bitimine 3 viraj kala spin atması ve aracın motorunun durmasıyla zaman kaybetmesi sonucu birinciliği aldılar. Yarışın ilk

Ford WRT sürücü Jari-Matti Latvala yaşadığı mekanik sorunlara rağmen Nurburgring 24 saat yarışını tamamlarken Volkswagen adına yarışan Nasser Al-Attiyah sınıfını kazanmayı başardı. Cologne Üniversitesi tarafından geliştirilmekte olan Ford Focus RS kullanan Latvala, 196 aracın katıldığı yarışı motor problemlerine karşı 117. sırada bitirdi. "Herşey başta yolunda gidiyordu. Sınıfımızda 2. sıraya, genel klasmanda

2008 yılından bu yana Dünya Ralli Şampiyonası'nın resmi tedarikçisi ve destekçisi olan Pirelli, Formula 1’e dönüş sinyalleri vermesinin mevcut desteklerini etkilemeyeceğini belirtti. Üç yıllık destek anlaşmasının sonuna gelen İtalyan firmanın Formula 1'e destek kararı ralli dünyasından tedirginliğe yol açması üzerine firma yetkilileri; "Şu an WRC’den ayrılmak gibi bir düşüncemiz yok.

FIA Motor Sporları Konseyi üyeleri arasında faksla yapılan oylama sonrası İsveç'te start alıp son ayağı İngiltere'de olan 13 yarışlık 2011 Dünya Ralli Şampiyonası Takvimi'ni açıkladı. Ancak 14. bir yarışın 2011 takviminde yer alabileceği ve bu yarışın durumunun haziran sonunda belli olacağı belirtildi. Kesin takvim için 23 Haziran'da yapılacak olan Dünya

Pireli Star Driver programının ikinci senesi geçtiğimiz haftasonu Türkiye Rallisi  ile start aldı. Programa dahil olan tüm pilotların umut veren zamanlar kaydettiği yarışta Yeni Zelandalı Hayden Paddon genel klasmanda en üst sırayı aldı. İlk 2 günü başarılı bir pilotaj sergileyen Estonyalı Ott Tanak ise son sabah yaptığı kaza ile yarışı