Hyundai Motorsport, Avustralyalı pilot Chris Atkinson'u test ve gelişim programına dahil etti. Atkinson, Juho Hanninen ve Bryan Bouffier'in ardından Hyundai Motorsport'un 3. gelişim pilotu oldu. 33 yaşındaki pilot, önümüzdeki hafta ilk kez i20 WRC'nin direksiyonuna geçecek. Hyundai Motorsport, Dünya Ralli Şampiyonası ve ardından Asya Pasifik Ralli Şampiyonası tecrübesi bulunan pilota çok güveniyor. Hyundai Motorsport

LOEB, 380 BEYGİR GÜCÜNDEKİ CITROËN C-ELYSÉE İLE WTCC’DE YARIŞACAK Citroën, WTCC 2014’e katılacağını açıkladıktan bir ay sonra pistlerde Sebastien Loeb tarafından kullanılacak olan otomobilini tanıttı. Citroën C-Elysée WTCC, FIA tarafından koyulan  yeni kurallara uygun olarak tasarlanan ilk otomobil olarak yarışlarda yerini alacak.  C-Elysée 2012 yılında İstanbul Autoshow Fuarı’nda dünyada ilk kez

Hyundai, Finli Şampiyon Juho Hanninen’den sonra i20 WRC’yi geliştirmek için Fransız Bryan Bouffier’i de takıma dahil ettiklerin açıkladı. Takım patronu Michel Nandan yaptığı açıklamada, “Bryan’ın takımımıza dahil olmasından çok memnunuz. Çok tecrübeli, en önemlisi istikrarlı bir pilot. Asfalt konusunda uzmanlığı da tartışılmaz. Hyundai İ20 WRC için çok iyi bir pilot ekibimiz

Almanya’daki yeni motor sporları merkezinin kapılarını geçtiğimiz günlerde basına açan Hyundai, sonunda basına dağıtılan test görüntülerinin ardındaki ismi açıkladı. Güney Koreli otomotiv devi, 2010 IRC, 2011 SWRC, 2012 ERC Şampiyonu Finli pilot Juho Hanninen ile aracın geliştirilmesi ve 2014 ve 2015 WRC sezonunda opsiyonlu olarak anlaştıklarını açıkladı. Önlerinde planlanmış altı aylık yoğun

Sébastien Loeb ile 208 T16 PikesPeak, PikesPeak’in zirvesine çıkılan 20 kilometrelik parkurda 8’13’’878’lik bir derece yaparak sadece dünyanın en yüksek rakımlı yarışını kazanmakla kalmadılar, aynı zamanda, en korkunç uçurumlarla oyun oynarcasına ortalama saatte 145 km hız yaparak inanılmaz bir rekor kırdılar. Sébastien Loeb, sabahın 7.00’sinde brifinge katılmak üzere start bölgesine geldiğinde

GEKO Ypres Rallisinde öncü olarak geçtiğimiz haftasonu herkesi büyüleyen ve pilotu Thierry Neuville’ün de övgüler düzdüğü Fiesta R5’i dün itibari ile (01.07.2013) homologe hale geldi. Fiesta R5’in en önemli testi olan Ypres Rallisi ardından konuşan Neuville, “WRC’lere göre kıyaslamam gerekirse R5 fren ve şasi anlamında birçok noktada üstün. Tabi ki motor

WRC’nin yaşayan efsanelerinden Tommi Makinen, sosyal medyada “Şampiyon Dönüyor” sloganı ile yüklediği görseller ile merak uyandırdı. Finlandiya Rallisi için bir hazırlık olduğu anlaşılan görsellerde, 01 Ağustos tarihinin belirtilmesi sadece o güne özel bir şov ya da sürüş etkinliği mi olacağı ihtimallerini akla getiriyor. Gelişmeleri yakında göreceğiz.

Uzun süredir Sebastien Ogier’in sağ koltuğunda oturan ve başarısında önemli söz sahibi Julien Ingrassia, Korsika Adası'nda dağ bisikleti ile antrenman yaparken düşerek kaval kemiğini kırdı. Fransız co-pilot hemen ameliyata alınırken, bu haber Volkswagen takımında şok etkisi yaptı. Takım patronu Jost Capito, “Bu ani habere çok üzüldük. Takım olarak en kısa zamanda

Citroen Takımı gittikçe uzaklaşmaya başladığı 2013 WRC sezonunun zirvesine tekrar tırmanmak için Sebastien Loeb’ün kapısını çaldı. Loeb, bu sezon Monte Carlo, İsveç ve Arjantin Rallileri'nde start almış ve programınında Fransa haricinde yarış bulunmuyorken, Sardunya Rallisi Citroen Takımı patronu Yves Matton, Loeb ile özel görüşme yaparak, sezonun ikinci yarısının açılış yarışı olan

WRC’de Fransız hegemonyası Loeb’ün emeklilik kararının ardından Sebastien Ogier ile devam ederken, genç Fransız bu sezon ki dördüncü zaferine rahat biçimde ulaşarak sezona verilen araya rahat gitti. Yarışı en yakın rakibi M-Sport Ford Fiesta WRC pilotu Thierry Neuville’in 1 dakika 16 saniye önünde sıkmadan kazanan Ogier daha ilk etaptan ele geçirdiği