Fransız otomotiv devi PSA grubunun öncü markalarından Peugeot 205 ile özdeşlesen “T16” ismini yeni 208 R5 ile yaşatmaya karar verdi. 205’in ilk modelinin piyasaya çıkışının da 30. yılına denk gelen bugünlerde firma yeni yarış modeli olan 208 R5’in bundan böyle 208 T16 olarak anılacağını ve efsane 205’in isminin yaşamaya devam ettirileceğini

2013 WRC sezonunun ilk iki yarışında start aldıktan sonra ilk kez Loeb olmadan Meksika’da start alacak Citroen Takımı Hirvonen ve Sordo ile yoluna devam edecek. Kulislerde yoğun biçimde Takım Patronu Yves Matton’un Loeb’ü sezonun kalanı için ikna etmeye çalıştığı konuşulsa da, Matton yaptığı açıklama ile dedikodulara son verdi.  “Dani ve Mikko ile

Alman otomotiv üreticisi Opel, uzun süredir ara verdiği rallilere yeni modeli Adam’dan baz aldığı R2 ile dönüş hazırlığı yaparken, firmanın Yönetim Kurulu Vekil Başkanı Dr. Thomas Sedran, yaptığı açıklama ile sportif imajlarını ralli parkurlarında tescilleyeceklerini açıkladı. Sedran açıklamasında, “Adam tek marka kupasının ardından bu sezon Adam R2 ile rallilere verdiğimiz aradan

Çek otomobil devi Skoda ile dört yıllık beraberliğine; IRC, SWRC ve ERC Şampiyonlukları sığdıran Juho Hanninen, WRC'ye dönüş yapmaktan pişman olmadığını söyledi. Skoda, bu sezon başında kendisine uzun süreli bir kontrat önermesine rağmen Fin pilot kendi yolunu çizmeye karar vererek, Monte Carlo ve İsveç Rallileri için M-Sport ile el sıkışarak belki

İsveç Rallisi'ni kariyeri boyunca sadece 2004 yılında kazanabilen dokuz kez WRC şampiyonu Sebastien Loeb, 2013 sezonunun ikinci yarışının VW pilotu Sebastien Ogier’in kontrolünde geçtiğini söyledi. Loeb, sıralama etabında yaptığı kötü derecenin Ogier’e büyük avantaj sağladığını söylerken, “Belki uykuluydum ya da artık yaşlanıyorum.” diyerek kendiyle de dalga geçti. “Perşembe akşamı koşulan seyirci etabındaki

M-Sport patronu Malcolm Wilson, İsveçli genç pilot Pontus Tidemand’ın İsveç Rallisi'ndeki performansından dolayı şaşkın ama mutlu olduklarını söyledi. 2012 WRC Akademi sezonunu üçüncü sırada tamamlayan 23 yaşındaki İsveçli pilot, İsveç Rallisi'nin ilk uzun etabında dördüncü zaman imza atarak, günü altıncı sırada bitirip herkesin dikkatini üstüne çekmişti. İkinci günün ilk etabı Sagen’de

Geçtiğimiz günlerde beş milyar euro zarar açıklayan PSA grubuna bağlı Citroen önümüzdeki dönem planlarında olan WTCC serisi yarışma planları rafa kalkmış görünüyor. Citroen Takım Patronu Yves Matton, “WTCC markamıza uysa ve oldukça düşük maliyetli olsa da yönetimden yeşil ışık almadan projeye başlamamız söz konusu değil.” dedi. Dünya Ralli Şampiyonasına önemli bir bütçe

Matthew Wilson’in grip olan Nasser Al Attiyah’ın yerine İsveç Rallisi’nde start alması dolayısı Fiesta R5’in geliştirmesi genç Estonyalı Ott Tanak’a kalırken, M-Sport’tan yapılan açıklama ile aracın Nisan’daki homologasyona yetişmeyeceği belirtildi. M-Sport’dan Andrew Wheatley yaptığı açıklamada, “Homolagasyon için Nisan ve Haziran seçeneklerimiz var. Durum itibari ile Nisan’a her şeyin yetişmesi pek olası

2012 sezonunun ortasında rallilere dönüş yapacağını açıklayan ve yeni Yaris şasisi üzerinden ilk ürünü olan Yaris R1A’yı hazırlayıp homologasyonunu tamamlayan Japon otomotiv devi Toyota, aynı şasi üstünden yapacağı Yaris Super2000’in ilk örneğinin hazırlık takviminin ötelendiğini açıkladı. Toyota’nın ilk önceliğinin Dünya Endruans Şampiyonası (WEC) olduğu belirtilen açıklamada, önemli rakipler ile mücadele verildiğinden

İsveç Rallisi'nde daha yarışın başlarında kalarak kendine bağlanan umutları çabuk söndüren Fin pilot Jarkko Nikara, Prodrive tarafından önemli bir şans daha elde etti. Prodrive WRC Takımı adına İsveç Rallisi'nde start alan Nikara, yarışın çok başlarında aks keserek yarış dışı kalmıştı. “İsveç bizim için çok talihsiz oldu. Buzlu geniş yollarda iyi performans sergilerken,