2010 sezonun Dakar Rallisi'ni Volkswagen adına kazanan Katarlı pilot Naser El-Atiye, VW ile yollarını tamamen ayırdığını duyurdu. 40 yaşındaki pilot, geçtiğimiz hafta Alman devi ile VW Polo R WRC’nin geliştirme sürecinde çalışmak için anlaşmaya vardıklarını açıklamış fakat anlaşma bir türlü imzalanmamıştı. Bu sürecin olumsuz sonuçlanmasındaki neden sonunda ortaya çıktı. Naser El-Atiye 2011 Dakar

Gelecek ay Jyvaskyla’da koşulacak ve sezonun en hızlı toprak yarışı olan Finlandiya Rallisi için Volkswagen Motorsport iki araçlık kayıt yaptırdı. Geçtiğimiz haftalarda 2011 sezonunda bazı yarışlara takımı eğitmek ve WRC’ye ısınmak için gireceklerini açıklayan Alman otomotiv devinin motorsporları direktörü Kris Nissen, Finlandiya’da yarışacak pilotları kendi belirlediğini açıkladı. “Takımımıza tecrübeli pilotlar haricinde genç

2011 sezonun en kalabalık startı Finlandiya Rallisi'nde olacak. Toplam 124 aracın kayıt yaptırdığı yarışta 20’in üstünde yeni nesil WRC aracıda start alacak. Her zamanki Citroen ve Ford ekiplerinin katılımı dışında, Mini fabrika takımı da Kris Meeke ve Dani Sordo ile dönüş yaparken, yerel yıldızlar Matti Rantanen, Mattias Therman ve Portekizli Armindo Araujo

2011 sezonuna Stobart M-Sport ile hızlı başlayan Norveçli pilot Mads Ostberg yaşadığı finansman sıkıntıları yüzünden 2011 sezonuna Finlandiya ile nokta koyabileceğini belirtti. Sezona başlarken tam sezon yapacağını duyuran Ostberg, “Şu an Finlandiya için gerekli bütçeye sahibiz. Belki Almanya içinde. Ama gerisi tamamen belirsiz. Ekim ayındaki Avustralya’da olmayacağımız kesin. İngiltere’nin bile belirsiz

2012 sezonu ile birlikte Mini Takımı da ilk tam sezonunu koşmaya hazırlanırken, ay başında FIA Motorsporları Konseyi'nden çıkan yeni etap başlangıç sırasını belirleme sistemi, Mini takımı yetkililerinin eleştirilerine maruz kaldı. Karar resmen onanmış olsa bile takımların ortak kararı ile değiştirilmesi mümkün. Mini ve Prodrive patronu David Richards bu kural hakkında, “Gelmiş

İki kez P-WRC şampiyonu olduktan sonra Mini’nin uydu takımına transfer olan ve ilk kez Mini WRC ile geçtiğimiz hafta koşulan Akropol Rallisi'nde start alan Armindo Araujo, yarış boyunca aracının çözülemeyen problemlerinden dolayı hayal kırıklığı ile Yunanistan’dan ayrıldı. Portekizli pilot, “Testlerde aldığımız verimi almakta çok zorlandık. Asla yüzde yüz çalışmadı. En büyük

Bir süredir kulislerde FIA’nın ralli sporuna katkıda bulunmak için işletim maliyeti daha düşük ve daha hesaplı bir sınıf geliştirmeyi düşündüğü üstüne dedikodular yayılırken,  GPWeek Yazarı Martin Holmes’ün bu haftaki yazısı ile bu dedikoduların ciddi bir çalışmanın basına sızması olduğu anlaşıldı. Holmes’ün haberine göre, yeni sınıfın S2000’lere ucuz bir alternatif olması ön

Akropol Rallisi ardından yedi kez Dünya şampiyonu pilot Sebastien Loeb, takım arkadaşı Ogier ile olan mücadelesine takım taktiklerinin karışmasından hayal kırıklığına uğradığını ve keyfinin kaçtığını söyledi. Geçtiğimiz beş sezon boyunca eski takım arkadaşı İspanyol Dani Sordo üzerinde mutlak birinci pilot statüsüne sahip olan Loeb, bu sezon takımın Ogier’e de birinci pilot

WRC’nin 2011 sezonun yedinci yarışı olan Yunanistan Akropol Rallisi'ni Citroen’in genç yıldızı Sebastien Ogier kazandı. Yarışın ilk etabı ile öne fırlayan Norveçli 2003 Dünya şampiyonu Peter Solberg, liderliğini ancak ikinci günün ortalarına kadar sürdürebilirken, yarışta mutlak bir Citroen hakimiyeti vardı. İkinci günün ortasında liderliği devr alan Ogier, gün sonunda takım arkadaşı yedi

Geçtiğimiz yıllarda P-WRC serisinde şampiyon olan Katarlı Nasır El-Atiye, 2013’te resmi olarak WRC’ye dönecek olan Volkswagen’ın pilotlarından biri olacağını açıkladı. 2010 sezonunda Volkswagen direksiyonunda Dakar Rallisi'ni kazanan Katarlı pilot, “Kontrat hazır. İş sadece imzaya kaldı. Bunu önümüzdeki hafta Nurburgring 24 saat yarışında halledeceğiz. Volkswagen ile uzun süredir güzel bir ilişkimiz vardı.