Grup R homologasyonu alan ilk üretici olan Renault Sport Technologies, Renault Megane RS N4’ün testlerine başladı.

Fransa’nın asfalt yollarında test edilen yeni Renault Megane RS N4, ilk etapta asfalt ralliler için geliştiriliyor.

Megane RS üzerine geliştirilen araçta cadde versiyonunda bulunan 2.0 16V Turbo motorun geliştirilmiş bir versiyonu kullanıldı.

Araçta cadde versiyonunda olduğu gibi Brembo fren sistemi ve monoblok kaliperler kullanılmış.

Yol tutuşu artıran, daha kolay kontrol sağlayan ve çekişi üst seviyeye taşıyan serbest aks sistemi Megane RS N4’te de kullanılıyor.

Diğer Renault Sport Technologies ralli araçlarında olduğu gibi hidrolik amortisörler üç yönde ayarlanabiliyor.

Kaputun altında 33 milimetrelik flanşa sahip bir turboyla beslenen ve Cosworth Electronics kontrol üniteli 2 litrelik bir motor bulunuyor.

Aktarma Sadev imzalı bir şanzımanla sağlanıyor.

Fiyat/performans yönünden sınıfında rekabetçi bir araç olması beklenen Megane RS N4 aynı zamanda 4 çeker rakiplerine özellikle asfaltta ciddi bir alternatif olması amacıyla üretiliyor.

Araç Kasım ayında Rallye du Var’da alacağı start ile parkurlarda boy göstermeye başlayacak.