BURADASINIZ
Anasayfa > TÜRKİYE > Ralli TR > Volkan Işık 2012’ye Göz Kırpıyor

Volkan Işık 2012’ye Göz Kırpıyor

Volkan Işık, 1 yıl aradan sonra tekrar pilot koltuğunda parkura çıkıyor. Işık, 12-13 Kasım tarihlerinde Antalya’da gerçekleştirilecek olan Türkiye Otokros Şampiyonası Final Yarışı’nda ve 19-20 Kasım tarihlerinde Hitit Rallisi’nde start alacak.

Son dönemde, ürettiği yerli yarış otomobili VOLKICAR ve bu yarış otomobiliyle düzenlediği V1 Challenge ile adından sıkça söz ettiren Türkiye’nin ralli efsanesi Volkan Işık, 12-13 Kasım tarihlerinde Antalya Motorsporları Kulübü (AMK) tarafından Akdeniz Üniversitesi Kampüsü’nde bulunan WRC Özel Seyirci Etabı’nda gerçekleştirilecek Türkiye Otokros Şampiyonası’nın final yarışında start alacak. Volkan Işık, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 19-20 Kasım tarihlerine ertelenen ve bu yıl Antalya’daki etaplarda koşulacak olan sezonun son yarışı Hitit Rallisi’nde de pilot koltuğuna oturacak.

Volkan Işık, her iki yarışta da Team 47 renklerindeki Peugeot 207 Super 2000’i kullanacak. Hitit Rallisi’nde Işık’a co-pilot olarak Vedat Bostancı eşlik edecek. Team 47’nin ikinci Peugeot Super 2000’inin pilot koltuğunda ise 2010 Otokros Kategori 4 Birincisi ve V1 Challenge’ta da yarışan Halim Ateş oturacak. Halim Ateş’e co-pilot olarak Ekrem Aydın eşlik edecek. Volkan Işık, Antalya’da düzenlenecek iki yarışa katılarak 2012’de yeniden yarışlara dönebileceğinin sinyalini de vermiş oluyor.

Türkiye’de En Son 2008 ERC’de Yarıştı

2007 yılında Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC)’yi ikinci, 2008 yılında ise üçüncü olarak tamamladıktan sonra 2010 yılında İtalya Ralli Şampiyonası’nda yarışan Volkan Işık, motorsporlarının kendisi için yalnızca spor değil bir yaşam biçimi olduğunu, hayatının her evresinde bu sporun izlerini bulmanın mümkün olduğunu belirtti. Yarışmadığı dönemlerde dahi motorsporlarının içerisinde olmaya devam ettiğini belirten Işık, sadece yarışmacı olarak değil, projeler geliştiren, üreten, yatırım yapan, eğitim veren gibi çok farklı kimlikler ile bu sporun içerisinde sürekli var olduğunu belirtti. Yarış aracının içerisinde olmanın bambaşka bir duygu olduğunu dile getiren Işık, “yarışma duygusu bir virüs gibidir, bir kere bulaştı mı kurtulmanız neredeyse imkansızdır” sözleriyle durumu özetliyor. Volkan Işık, 20 yılı aşan tecrübesine karşın iki yarışta da tekrar pilot koltuğunda mücadele verecek olmasından dolayı heyecanlı ve mutlu olduğunu dile getirdi.

Volkan Işık kimdir?

1967 yılında İstanbul’da doğan Volkan Işık’ın motorsporları kariyeri 1989 yılında Ali Sipahi Rallisi ile başladı. 1995 yılında Türkiye Ralli Şampiyonu olan Işık, 1996 yılında şampiyonayı ikinci sırada tamamladı. 1997 yılında Avrupa Ralli Şampiyonası Bulgaristan Rallisi üçüncü, Türkiye Rallisi’ni, Sliven Rallisi’ni ve YU Rallisi’ni birinci olarak bitirdi. 1998’de FIA Takımlar Kupası’nı beşinci sırada bitiren Volkan Işık aynı yıl Akropolis Rallisi’nde onuncu oldu. 1999 yılında Dünya Ralli Şampiyonası FIA Takımlar Kupası’nı ikinci sırada tamamlarken, Çin Rallisi’nde altıncı, Portekiz Rallisi’nde yedinci sırada yer aldı.2000 yılında Anatolian Ralli’yi birinci sırada tamamlayan Işık, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2002’de F3 kategorisini,2003 ve 2005 yıllarında Super 1600 kategorisini lider, 2004 ve 2005 yıllarında ikinci olarak tamamladı. 2003 yılında Türkiye Ralli Şampiyonu olan Volkan Işık, 2007 yılında Elpa Rallisi’ne birinci, Avrupa Ralli Şampiyonası’nı ikinci ve 2008’de de üçüncü olmayı başardı. 2007 yılında kurulan Lassa Rally Team ve Yurtiçi KargoRally Team’in takım direktörlüğünü de yapan Volkan Işık, 2009 yılında yönettiği takımlara önemli başarılar yaşattı. 2010 yılında ise hem takım direktörü hem de pilotu olduğu Lassa Rally Team ile İtalya Toprak Ralli Şampiyonası’nda katıldığı 4 yarıştan ikisini de üçüncü sırada tamamladı.

Kariyerindeki “ilk”ler

-Çin Rallisi’nde genel klasmanda 6. olarak Dünya Ralli Şampiyonası’nda ilk ve bugüne kadar tek puanı alan Türk pilotu.
-Avrupa Ralli Şampiyonası’nda 2. olan ilk Türk pilotu.
-Avrupa Ralli Şampiyonası’nda 20 katsayılı yarışta 1. olan ilk Türk pilotu.
-Türk motorsporlarında hizmetleri ve uygulamalarıyla bir ilk olan Delta Sport’un kurucusu.
-Türk motorsporlarında yarış lastiği geliştiren ilk yarışçı.
-Aktif olarak yarışırken Türkiye’de ralli eğitimi veren ilk pilot.
-Kanarya Adaları’nda gerçekleştirilen Şampiyonlar Şampiyonası organizasyonuna davet edilen ilk Türk pilot.
-İtalya’da her yıl geleneksel olarak düzenlenen Memorial Bettaga organizasyonuna davet edilen ilk Türk pilot.

Top