You are here
Home > 2011 > November > 14

2011 İstanbul Ralli Kupası Heyecanı Başlıyor

Kısa adı İSOK olan İstanbul Otomobil Kulübü tarafından artık geleneksel hale getirilen İstanbul Ralli Şampiyonası, bu yıl yeni adıyla "İstanbul Ralli Kupası" olarak 10. yılını kutlamaya hazırlanıyor. İSOK yönetiminin uzun süredir üzerinde çalıştığı organizasyonda, artık son adımlar atılmaya başlandı. Kulüp bugün yarışın afişini yayınladı. Buna göre; organizasyon yine 3 yarış üzerinden yapılacak. Cumartesi antreman,

Şampiyon Loeb

2011 WRC sezonunun son yarışı olan Galler Rallisi büyük bir heyecan ve sürprizler ile müthiş bir mücadeleye sahne olurken, ilk gün yaşadığı kaza ile yarışa devam edemeyen Hirvonen, Sebastien Loeb’e sekizinci şampiyonluğu hediye etti. En yakın rakibinin yarışdışı kalması ile rahatlayan Loeb temposunu hiç düşürmeyip kazanma yolunda Ford’un iki numaralı pilotu

500 bin Euro Breen’in

Bu sezon ilk kez FIA tarafından uygulamaya konan ve genç pilotları dünya sahnesinde eşit şartlarda yarıştırmayı hedefleyen FIA Akademi’nin son kilometreye kadar süren müthiş mücadelesinden İngiltere’nin yükselen Craig Breen galip çıktı. Yarışa başlarken şampiyonluk için mücadele ettiği Egon Kaur’u geçmek için hem yarışı kazanması hem de en iyi özel etap zamanlarının

Flodin Kapanış Yarışının Galibi

2011 PWRC serisinin şampiyonu Avustralya'da belli olunca alt sıralardaki mücadele kızışması ile sezon başından beri sıkıntılar yaşayan İsveçli Patrik Flodin İspanya’dan sonra İngiltere’de de rahat bir birincilik ile şampiyon Paddon arkasından genel klasman ikincisi olarak sezonu tamamladı. Baştan sonra yarışı önde götüren Flodin’in ardından Çek Martin Semerad yarışın ikinciliğini ve genel

FIA, R4T’nin Genel Hatlarını Açıkladı

Uzun süredir FIA’nın gündemi bulunan R4T klasmanı sonunda gelen resmi açıklama ile dedikodulardan kurtularak ana hatlarına kavuştu. Yapılan açıklamaya göre, ucuz S2000 olacağı söylenen R4T sınıfı, S2000’ler gibi üretimdeki baz modellere dört çekerden sistemi eklenmesi ile oluşturulacak. Yeni sınıfta 1.6 litrelik turbo beslemeli üretim temelli motorlar kullanılacak ve turbo çapları 32 mm

Top